Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-04-15

DESIGN & DEVELOPMENT OF THICK AEROFOILS FOR WIND TURBINES

Cel

THE OBJECTIVE OF THE PROJECT IS TO DESIGN AND TEST NEW THICK AEROFOIL SECTIONS SUITABLE FOR USE IN STRUCTURALLY-CRITICAL AREAS OF A WIND TURBINE BLADE. DESIGN METHODS WERE TO BE ANALYTICAL.
Modern aerodynamics have been harnessed to develop fundamentally new aerofoil sections that have the potential to offer significant weight (and hence cost) savings when used as a horizontal axis wind turbine (HAWT) blade.
The principal results are:
the development of an index for comparing the structural merits of different aerofoils;
the development of an aerofoil design method for viscous flows;
the design of a family of structurally efficient aerofoils using analytical methods;
the development of aerofoil test facilities;
the definition of the geometries and aerodynamic properties of a family of structurally efficient aerofoils.
The main conclusion is that on the basis of smooth aerofoil performance, a SSS-125 profile offers opportunities for 24% weight savings compared to an LS81-0421 model profile, with the same level of aerodynamic performance.
SOFTWARE DEVELOPED OR ACQUIRED DURING THE PROJECT INCLUDE :

1) A PROGRAMME TO CALCULATE AN EXTERNAL VELOCITY DISTRIBUTION CORRESPONDING TO SPECIFIED BOUNDARY LAYER PROPERTIES (INVERSE BOUNDARY LAYER PROGRAMME).

2) A PROGRAMME TO CALCULATE AN AEROFOIL SHAPE CORRESPONDING TO A SPECIFIED EXTERNAL VELOCITY DISTRIBUTION (DESIGN PROGRAMME).

3) A PROGRAMME TO CALCULATE PRESSURES AND FORCES ACTING ON AN AEROFOIL OF A GIVEN SHAPE (ANALYSIS PROGRAMME).

WITH THE AID OF THESE PROGRAMMES A FAMILY OF AEROFOILS WITH THICKNESS/CHORD RATIOS OF 21-29 % WERE DESIGNED.

SPANWISE-SEGMENTED MODELS OF THESE AEROFOILS HAVE BEEN BUILT AND TESTED IN A WIND TUNNEL AT A REYNOLDS NUMBER OF 2 X 10000000. DATA ARE CURRENTLY BEING ANALYSED WITH PUBLICATION ANTICIPATED SOMETIME DURING 1990. PROVISIONAL RESULTS FOR THE VERY THICK AEROFOILS (25 - 29 % THICKNESS/CHORD RATIOS) ARE ENCOURAGING.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Brak dostępnych danych

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

Brak dostępnych danych

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

CSC - Cost-sharing contracts

Koordynator

UNIVERSITY OF SOUTHAMPTON
Wkład UE
Brak danych
Adres
University Road, Highfield
SOUTHAMPTON
Zjednoczone Królestwo

Zobacz na mapie

Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych
Moja broszura 0 0