Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-05-14

European railways optimisation planning environment-transportation railways innovative optimisation

Cel



EuROPE is a project based on three systems:

- TRIS: Teleconferencing Railways Information System;
- TRIO: Transportation Railways Innovative Optimization
- TRIP: Transportation Railways Integrated Planning

The Europe project aims to develop a telematics and software system that provides the Railways with an integrated architecture, made of new development and demonstrator tools to help in easing the massive resource planning problems they face in continuation. The present project regards only the TRIO system. TRIS is developed in the Telematics Program and TRIP is selected in the Transport Program.

The task of planning railways transportation services traditionally represents a very burdensome and lengthy process. This task has very few comparable cases among enterprises, as it involves high-valued, large scale resources subject to many and diverse constraints. The results and impact on society are dramatic.

The TRIO system aims:
- to automate the traditional workflow processes of railway companies, in the field of timetable planning (i.e. "intelligent" trains timetable design and validation, maintenance resources, vehicles, crew, freight operations and energy);
- to implement advanced operations research and knowledge based decision support systems to optimize the railway resources;
- to assist the European Railways in their transformation towards productive and efficiently managed enterprises in line with Directive 91/440;
- To create a common basis for understanding and development among European railways, in line with the EU transportation market integration, via the study and standardization of common procedures and resources management, with particular emphasis on manpower planning and contractual harmonization schemes.

The TRIO benefits are:
- speed, efficient processing of timetables will enable railway companies to become more responsive to the needs of the market;
- the ability to make contingency planning at short notice;
- improved vehicles scheduling will ensure better back-up or increased production levels;
- better resource planning will lead to a reduction of operating costs;
- an improved business workflow and data interchange among users;
- increase in planners productivity and preserving know-how;
- enhanced integration of multimodal transport planning;
- harmonization of work practice and human resource management across the European transport sector.

TRIO acronym means also the balanced participation of: Users, IT Suppliers, Research centres.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

Brak dostępnych danych

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

CSC - Cost-sharing contracts

Koordynator

Ferrovie Dello Stato Spa diTrasporti E Servizi Pa
Wkład UE
Brak danych
Adres
Piazza Croce Rossa 1
00161 Roma
Włochy

Zobacz na mapie

Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (3)

Moja broszura 0 0