Cel
Modern ships become more complex. They operate in more congested waters, with higher speeds and more strict requirements to timeliness and cost of operation. The regulatory impact on ship operations is also dramatically changing. New resolutions or directives that come into force (MARPOL, HAZMAT, ISM, etc), imposing additional load on personnel.
ITEA-DS aims to develop an intelligent ship control and monitoring system that can enhance safety of ships and lower operational costs. This platform will be based on standards and wherever is needed proposals for amendments or new standards will be made. Additional R&D work aims to demonstrate distribution of conventional high level functionality (e.g. maintenance and configuration) to low level instrumentation with the help of new WWW type technology (e.g. Java and XML).
The project is organised into five main sequential stages.
1.Assessment of user requirements and state of the art
2. System design
3. Prototype implementation
4. Verification & testing
5. Field trials & Demonstration
Objectives:
ITEA-DS project will develop and verify a set of systems and tools for situation assessment (with focus to emergencies & environmental impact monitoring) and decision support (with focus to predictive/ conditional maintenance). These include an instrumentation system that allows ship wide access to any type of data from sensors, actuators and any other intelligent control and monitoring device, and a general-purpose workstation for human-machine interactions. Further it includes a series of fully integrated higher level tools for automation sub-systems evaluation, ship maintenance and emergency management.
Work description:
The tools under development within ITEA-DS Platform are:
The Ship Area Intelligent Data in Automation (SAIDA), an instrumentation system (for sensors, actuators and any other intelligent control and monitoring device) that allows ship wide access to any type of data in the device;
the G-HMI, a general purpose workstation for human-machine interactions;
a Distributed Intelligent Evaluation and Maintenance System (DIMES), introducing a new concept for "intelligent" sensors used in completely integrated automation/control system configurations;
a real time Interactive Emergency Management System (ISEMS) that makes use of SAIDA in assessing situations such as heavy weather (low passenger comfort, danger to ship or to cargo), fire, smoke and high temperatures, as well as grounding, rest-stability and evacuation; a high-level decision support tool for situation assessment (SHIDES-SA) to provide for adaptive information filtering and control;
and an Adaptive ISM based Assistant (AISMA) to support shipboard users according to their roles and the context of ship status.
The tools will be verified with the aid of simulation techniques during an extensive validation phase and tested in a real environment on a fast ferry vessel. Project plan secures user participation, through a series of work-shops, the widest possible dissemination of results and active contributions to the standardisation activities for ISC systems.
Milestones:
The project plan foresees the development of key exploitable H/W and S/W subsystems and an integrated platform able to assembly the ITEA-DS subsystems and new ones.
Specific deliverables will include reports on Assessment of user requirements and state of the art;
System design (Definition of system specification, system architecture, functional specification in line with the captured requirements);
Prototype implementation;
System testing and Demonstration.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- inżynieria i technologia inżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatyczna inżynieria elektroniczna automatyka i systemy sterowania
- nauki społeczne socjologia stosunki przemysłowe automatyzacja
- inżynieria i technologia inżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatyczna inżynieria elektroniczna czujniki
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Brak dostępnych danych
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Koordynator
57123 LIVORNO
Włochy
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.