Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-04-19

Flywheel electromechanical battery for electric vehicles

Cel

JOU-0365 Objective: The storage of electric energy with flywheels has been studied for many years, in particular for applications in electric vehicles, where flywheels can be particularly useful as a power booster due to the very high power densities which can be obtained. With the present state of the art, rotation speeds of 10.000 r/min can be obtained. This leads to energy densities which are an order of magnitude smaller than for lead acid batteries. For that reason flywheels in EVs could only be used in combination with batteries which involves expensive and complicated systems. New developments in flywheel technology may lead to flywheels capable of 100.000 r/min; this would result in energy densities which are an order of magnitude larger than lead acid batteries. Such flywheels would not only be an interesting power booster but could also be used as a very interesting main storage device which does not require an additional battery. This project will assess the technical and economical feasibility of flywheel systems in various EV applications.


JOU-0365 Brief description of the project:
The study will consist of the following parts:
- Bibliography;
- Establishment of the state of the art;
- Analytical and theoretical studies of modern high energy flywheels; including material studies. For these studies the ANSYS code will be used; - System studies of a complete advanced flywheel system: including magnetic suspension, control electronics, power conditioning, motor commutation, driver, tachometer and telemetries;
- A technical and economical comparison will be made with competing systems; in particular with different types of batteries;
- Finally the market potential and economic viability will be assessed.
Distribution of tasks: FIAT CIEI( project leader): examination of applications; ANSALDO RICERCHE: bibliography, system studies, competing technologies, examine potential automotive applications; IAD: competing technologies, breakeven cost, economic feasibility; UN. SHEFFIELD: high speed electric motors, magnetic bearing systems, energy flow control system.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

Brak dostępnych danych

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

CSC - Cost-sharing contracts

Koordynator

N/A
Wkład UE
Brak danych
Adres
Corso Giulio Cesare 300
10154 Torino
Włochy

Zobacz na mapie

Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (2)

Moja broszura 0 0