Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-05-07

Simulation Modelling Applied to Road Transport European Scheme Tests

Cel

The project addresses the dynamic modelling and simulation of road capacity and specific traffic management problems, such as congestion, shock-waves caused by traffic disruption, harmful emissions etc. It covers incident management, intersection control, motorway flow control, dynamic route guidance and regional traffic information.

To that end, it will
- review existing micro-simulation models, so that gaps can be identified. It will build on the APAS results as well as other reviews such as the PROGEN report from PROMETHEUS. A state-of -the-art review will be produced.
- investigate how the existing models can best be enhanced to fill the gaps and thus enhance the state-of-the-art. Prime objectives of these enhancements will be to ensure that they are transferable across Europe and that they are based on statistical evidence.
- incorparate the findings of the study into a best practice manual for the use of micro-simulation in modelling road transport and to disseminate these findings widely throughout Europe.

Existing micro simluation models will then be enhanced to include the new models. Comparisons will be made between the new model outputs and the data collected. The main outputs of the project will be an enhanced set of micro-simulation tools for helping network managers solve their problems and a best practice manual detailing guidelines and procedures for their selection and use.

Links with other projects, tasks, areas, programmes, policy actions:

The project will build on the APAS report and other reviews such as the PROGEN from PROMETHEUS. Close links with the HIPERTRANS project by means of a Joint Scientific Committee and an organized exchange of intermediate results.

Case studies

The project will use data collected in Barcelona, Toulouse, Stockholm, Turin and Florence.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

Brak dostępnych danych

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

CSC - Cost-sharing contracts

Koordynator

UNIVERSITY OF LEEDS
Wkład UE
Brak danych
Adres
Woodhouse Lane
LEEDS
Zjednoczone Królestwo

Zobacz na mapie

Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (7)

Moja broszura 0 0