Skip to main content
polskiPL
European Commission logo print header

Next generation Pass-By Noise approaches for new powertrain vehicles

Opis projektu

DEENESFRITPL

Szkolenia dotyczące hałasu przejeżdżających pojazdów z myślą o nowych układach napędowych

Hałas generowany przez środki transportu jest jedną z najbardziej szkodliwych kategorii zanieczyszczeń środowiska w Europie. Obowiązujące przepisy dotyczące maksymalnych poziomów emisji hałasu zostały opracowane na podstawie znormalizowanych procedur badawczych, które nie zostały przystosowane do nowatorskich rozwiązań, w tym elektrycznych układów napędowych. Aby zapewnić zgodność nowych pojazdów z tymi przepisami, potrzebne jest nowatorskie podejście do ich projektowania oraz oceny hałasu związanego z przejazdem. Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu PBNv2 zamierza opracować i zrealizować kompleksowe programy szkoleniowe dla naukowców na wczesnym etapie kariery, które zostaną poświęcone współczesnym zagadnieniom praktycznym i teoretycznym związanym z hałasem wytwarzanym przez pojazdy, w tym wyposażone w elektryczne układy napędowe. Szkolenie będzie dotyczyło wszystkich aspektów hałasu – źródła, ośrodka rozchodzenia oraz jego odbiorców. Dzięki połączeniu naukowców na wczesnym etapie kariery z doświadczonymi specjalistami oraz podmiotami przemysłowymi i interesariuszami, projekt zbuduje współpracę między różnymi obszarami nauki.

Cel

With transportation noise being the second most deadly environmental pollutant in Europe, engineering for future mobility must be inspired by ecology, economy and health to enable green and silent vehicles. Legislations define maximum noise emission limits that have to be complied with during standardized pass-by noise test procedures. Given novel, often electrified, vehicle powertrain concepts, new pass-by noise evaluation approaches are required.

The proposed PBNv2 project (Next generation Pass-By Noise approaches for new powertrain vehicles) brings together early stage researchers and experienced specialists from key players in academia and industry across Europe covering different scientific disciplines and industrial stakeholders form a broad range of backgrounds to optimally tackle the challenges ahead. The Fellows will be trained in innovative PhD topics as well as receiving specific theoretical and practical education in the field of pass-by noise engineering, tackling as well the pass-by noise aspects of the ‘source’, the ‘transfer path’ and the ‘receiver’.

PBNv2 is formed by 10 beneficiaries combining leading education institutes, top research institutions and leading companies as well as 7 partner organisations established in European automotive R&D, to assist in the dissemination and public engagement or PBNv2 results, and in providing dedicated training to enhance the entrepreneurial mind set of the ESRs. The Fellows will profit from top scientific research guidance in combination with highly relevant industrial supervision. Together these participants address the triple-I dimension of research training, being International, Interdisciplinary and Intersectoral.

Furthermore, the industry will gain from the specific training of the young researchers.

Dziedzina nauki

Program(-y)

Temat(-y)

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-MSCA-ITN-2016

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

MSCA-ITN-ETN - European Training Networks

Koordynator

KATHOLIEKE UNIVERSITEIT LEUVEN
Wkład UE netto
€ 501 120,00
Adres
OUDE MARKT 13
3000 Leuven
Belgia

Zobacz na mapie
Region
Vlaams Gewest Prov. Vlaams-Brabant Arr. Leuven
Rodzaj działalności
Higher or Secondary Education Establishments
Linki
Koszt całkowity
€ 501 120,00

Uczestnicy (9)

Udostępnij tę stronę

Pobierz

Ostatnia aktualizacja: 23 Sierpnia 2022

Moja broszura

Permalink: https://cordis.europa.eu/project/id/721615/pl

European Union, 2024