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Suite of integrated models for electrical aircraft drives

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Modellare i sistemi di alimentazione degli aeroplani

L'UE si sta muovendo nella direzione degli aerei completamente elettrici allo scopo di migliorare efficienza operativa e ridurre il consumo di combustibile fossile. In linea con questa mossa, i ricercatori hanno migliorato dei modelli di utilizzo di potenza ed energia negli aerei.

Energia icon Energia

Poiché gli aeroplani moderni hanno bisogno di maggiore potenza elettrica rispetto ai loro predecessori, è fondamentale che i modelli di utilizzo dell'energia siano accurati e affidabili. Il progetto SIMEAD ("Suite of integrated models for electrical aircraft drives"), finanziato dall'UE, è stato creato per sviluppare modelli interconnessi di sistemi di alimentazione elettrici e meccanici per aeroplani, con l'obbiettivo di ottimizzare l'utilizzo di potenza ed energia. I ricercatori sono riusciti a sviluppare modelli migliorati sia per i sistemi meccanici che per quelli elettrici. I modelli meccanici prevedono le perdite di energia da un generatore (es. energia termica), mentre i modelli elettrici comprendono diversi processi di conversione dell'energia. Sono stati creati dei modelli per convertitori AC:DC, DC:AC e DC:DC, e per la convalida sono stati tutti confrontati con dati reali. Diversi casi di studio sono stati anche completati per mostrare l'applicazione di questi modelli a reali sfide di progettazione. I ricercatori di SIMEAD hanno scoperto che i loro modelli appena definiti sono più accurati rispetto ai procedenti modelli SABER. Questo lavoro ha fatto perciò progredire lo stato dei modelli di sistemi di alimentazione nell'industria aeronautica, contribuendo ad aerei più efficienti e sostenibili in futuro.

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