Bezpieczeństwo dzięki satelitom i balonom
Finansowany ze środków UE projekt AIRBEAM (Airborne information for emergency situation awareness and monitoring) był realizowany przez 21 partnerów i trzy podmioty zewnętrzne z 11 krajów. We współpracę zaangażowane były małe i duże przedsiębiorstwa, organizacje badawcze, uniwersytety, użytkownicy docelowi i inne zainteresowane strony. Uczestnicy inicjatywy AIRBEAM dowiedli możliwości używania platform bezzałogowych do celów związanych z bezpieczeństwem. Badacze pracowali nad stworzeniem zintegrowanego modelu zarządzania kryzysowego na obszarach o średniej i dużej wielkości, a także opracowaniem pomocniczych komponentów technologicznych i oceną potencjału tych usług. Ponadto, wspierano raczkujący rynek cywilnych systemów samolotów bezzałogowych oraz starano się przekonać ustawodawców, że proponowana technologia jest gotowa do powszechnego użycia. Stosując podejście wieloplatformowe, badacze opracowywali modułową architekturę do optymalizacji wykorzystania dostępnych systemów. Objęła ona zdalnie sterowane systemy lotnicze, balony i satelity. Badacze ocenili również potencjał pakietu czujników wraz z zasobami komunikacyjnymi. Opracowano zestaw narzędzi wspomagających świadomość sytuacyjną, który pozwala skuteczniej identyfikować potencjalne problemy związane z bezpieczeństwem. Umożliwia on użytkownikom wytwarzanie informacji łączących różne rodzaje danych w celu ogólnej poprawy świadomości sytuacyjnej. Zwieńczeniem projektu była demonstracja kilku lokalizacji, potwierdzająca skuteczność badanej koncepcji. Symulacje te pozwoliły zaprezentować potencjał i wartość skoordynowanego wykorzystania wielu platform.
Słowa kluczowe
Satelity, bezpieczeństwo, AIRBEAM, świadomość sytuacyjna, zdalnie sterowane systemy lotnicze
