Wspolne przedsiewziecie Galileo poprowadzi rownolegle negocjacje z pozostalymi oferentami do koncesji Galileo
Wspólne przedsięwzięcie Galileo (GJU) zapowiedziało, iż podejmie równoległe negocjacje z dwoma konsorcjami, które wciąż ubiegają się o koncesję Galileo. Według oświadczenia GJU, wydanego 1 marca, ich proces ewaluacyjny wykazał, iż obaj oferenci są w pełni zdolni do spełnienia warunków koncesji. Zatem negocjacje w kwestiach kluczowych dotyczących ewentualnych kontraktów, takich jak koszty, finansowanie i ubezpieczenie zostaną symultanicznie zainicjowane z konsorcjami Eurely oraz iNavSat. 'Aby osiągnąć jak najlepsze korzyści dla społeczeństwa zdecydowałem się zaprosić oba konsorcja do równoległych negocjacji w sprawie kontraktu koncesyjnego' powiedział dyrektor wykonawczy GJU, Rainer Grohe. 'Jestem przekonany, iż ta decyzja okaże się najbardziej korzystną dla społeczeństwa i przewiduję, iż w ciągu trzech miesięcy będzie już jasne z kim GJU poprowadzi negocjacje końcowe.' Komisja z entuzjazmem przyjęła zapowiedź GJU dodając, iż jest bardzo zadowolona z jakości składanych propozycji, które w pełni odpowiadają początkowo przyjętym warunkom procesu koncesyjnego, zwłaszcza jeśli chodzi o kwestie finansowe. Nie tylko nie będzie opóźnień w procedurze selekcji, twierdzi Komisja, ale dodatkowo symultaniczne negocjacje wymuszą konkurencyjność między kandydatami, co zaowocuje szybszym postępem procesu, niż gdyby negocjowano tylko z jednym kandydatem. Wiceprzewodniczący Komisji do spraw Transportu, Jacques Barrot, zaakcentował, iż: 'jakość złożonych ofert wykazuje, że jeśli wciąż byłoby takie zapotrzebowanie, ten wspaniały europejski projekt kosmiczny ma ogromne szanse na odniesienie komercyjnego sukcesu. Przystąpienie do symultanicznych rozmów w sprawie porozumienia co do koncesji umożliwi także ulepszenie obydwu ofert, co oznacza większe korzyści dla samego Galileo.' Koncesja Galileo, o którą zabiegają obydwa konsorcja obejmuje rozmieszczenie i operacyjne fazy projektu. W skład konsorcjum Eurely wchodzi Alcatel, Finmecanica, Hispasat oraz Aena, a do głównych członków iNavSat zalicza się EADS, Thales i Inmarsat.