Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Article Category

Zawartość zarchiwizowana w dniu 2023-03-16

Article available in the following languages:

Zaproszenie do składania wniosków o finansowanie działań zmierzających do zamiany na inne formy transportu, działań katalitycznych, działań związanych z autostradami morskimi, działań z

Komisja Europejska opublikowała zaproszenie do składania wniosków o finansowanie działań zmierzających do zamiany na inne formy transportu, działań katalitycznych, działań związanych z autostradami morskimi, działań związanych z unikaniem ruchu oraz wspólnych działań dokształc...

Komisja Europejska opublikowała zaproszenie do składania wniosków o finansowanie działań zmierzających do zamiany na inne formy transportu, działań katalitycznych, działań związanych z autostradami morskimi, działań związanych z unikaniem ruchu oraz wspólnych działań dokształcających w ramach drugiego programu Marco Polo. Przesunięcie punktu ciężkości między środkami transportu w celu osiągnięcia bardziej zrównoważonej strategii rozwoju stanowi rdzeń polityki europejskiej od 2011 r. Aktualne cele strategiczne dążą do optymalizacji wydajności intermodalnych łańcuchów logistycznych, w tym do zwiększenia wykorzystania bardziej energooszczędnych środków. Powinno to doprowadzić do zamiany 30% frachtu drogowego na odległość powyżej 300 km na inne formy, takie jak transport kolejowy czy wodny do 2030 r. i ponad 50% - do roku 2050. Drugi program Marco Polo ma pomóc w osiąganiu tych celów strategicznych. Jego realizacja została zaplanowana na lata 2007 - 2013 z łącznym budżetem w wysokości 450 mln EUR. Program wspiera działania zmierzające do zredukowania zatorów drogowych związanych z ruchem frachtowym, aby zmniejszyć oddziaływanie sieci transportowych na środowisko i rozwinąć transport intermodalny, przyczyniając się w ten sposób do budowania wydajniejszego i bardziej zrównoważonego systemu transportu, który zapewni UE wartość dodaną bez negatywnego wpływu na spójność gospodarczą, społeczną czy terytorialną. Pokrywanie strat na początkowym etapie, wynikających z transportu frachtowego realizowanego w ramach nowych lub poszerzonych usług intermodalnych bądź też będących następstwem unikania ruchu frachtowego również wpisuje się w cele drugiego programu Marco Polo. W 2012 r. program wspomaga pięć odrębnych typów działań: - działania zmierzające do zamiany na inne formy transportu; - działania katalityczne; - działania związane z autostradami morskimi; - działania związane z unikaniem ruchu, włączające transport do logistyki produkcji; - wspólne działania dokształcające.Aby zapoznać się z oficjalnym zaproszeniem, proszę kliknąć: Dz.U. Nr C 177 z dnia 20 czerwca 2012 r.(odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Moja broszura 0 0