Wypłynąć na spokojne wody
Z technicznego punktu widzenia statki mogą kursować przez cały rok, jednak w rzeczywistości rejsy statkiem są odwoływane lub opóźniają się ze względu na złe warunki pogodowe przez wiele miesięcy zimowych. Głównym powodem, dla którego tak się dzieje, jest dyskomfort pasażerów oraz względy bezpieczeństwa. Obecnie używane modele służące do przewidywania choroby morskiej opracowano około 25-30 lat temu. Dlatego celem projektu COMPASS było opracowanie nowych standardów obejmujących modele przewidywania choroby morskiej. Ma to na celu nie tylko zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa pasażerów i załogi statków, ale również poprawienie niezawodności i sprawności. Podniesienie standardów w tych obszarach pomoże również zwiększyć konkurencyjność firm działających w europejskiej żegludze. Na pokładach wybranych statków, w tym statków rejsowych, promów, statków szybkobieżnych oraz katamaranów, zorganizowano system kontroli oparty na ankietach. Obszar poddany badaniom obejmuje między innymi Morze Bałtyckie, Morze Śródziemne, Morze Norweskie oraz kanał La Manche. Ankiety dostarczają ważnych informacji o parametrach związanych z występowaniem choroby morskiej oraz samopoczuciem pasażerów, a także o sposobie, w jaki pasażerowie są traktowani przez członków załogi. Informacje zdobyte dzięki ankietom pozwolą na opracowanie standardowej metodologii służącej do oceny komfortu i zadowolenia pasażerów podróżujących na pokładach statków. Na pokładach statków zostaną zainstalowane systemy przeznaczone do długoterminowej kontroli, obejmujące między innymi akcelerometr, falomierz oraz komputer. Komputer będzie wykorzystywany do pobierania i przetwarzania danych przy użyciu specjalistycznego oprogramowania. System komputerowy będzie mógł monitorować ogólny poziom komfortu pasażerów statków oraz dostosowywać wytyczne dotyczące prędkości i wysokości fali w zależności od samopoczucia pasażerów.
