Punkty kredytowe w zakresie mobilności w walce z emisjami CO2
Model "punktów kredytowych w zakresie mobilności" to nowy paradygmat w dziedzinie transportu zrównoważonego, który uświadamia władzom odpowiadającym za transport, podróżnym i dostawcom technologii realia zmiany klimatu oraz potrzeby polityczne. Model ten oparto na założeniu ustanowienia poziomów docelowych dla GHG, produkcji CO2, w celu określenia, jak wiele "punktów kredytowych" mogą wydać osoby korzystające z transportu. Ten wizjonerski model został przedstawiony przez zespół projektu finansowanego ze środków UE Democritos, ukazujący nowe możliwości w zakresie przyjaznej dla środowiska mobilności i transportu. Obecnie, samo umożliwienie obywatelom zrozumienia koncepcji zrównoważoności nie wystarczy, by sprostać kluczowym wyzwaniom związanym z tym tematem. Model punktów kredytowym w zakresie mobilności może być efektywnym sposobem na włączenie społeczeństwa do udziału w zrównoważonych praktykach, albo poprzez opcjonalne narzędzie pedagogiczne, albo obowiązkowy program społeczny lub rządowy. Aby osiągnąć te cele, zespół projektu zdefiniował model punktów kredytowych w zakresie mobilności oraz leżącą u jego podstaw teorię. Zespół zajął się prognozowaniem długofalowych skutków dla klimatu, a także skupił się na lokalnych poziomach zanieczyszczenia i zatorów ulicznych. Uruchomiono także stronę internetową, która pozwala użytkownikom na symulację użycia punktów kredytowych w zakresie mobilności w czterech miastach testowych oraz rozpowszechniono założenia projektu za pomocą różnych kanałów, takich jak biuletyny. W ten sposób zapewniono władzom miejskim i regionalnym zaangażowanym w realizacje projektu nowe sposoby kontrolowania emisji, umożliwiając im tym samym udział w działaniach na rzecz zapobiegania zmianom klimatu i zależności od energii. W rezultacie program, który ma zastosowanie do wszystkich rodzajów transportu, kładzie nacisk na przemysł i obywateli, oczekując zwiększenia efektywności i czystości. W projekcie Democritos nie obciąża się za dostęp do środków transportu, ale za zużycie energii, co bardziej bezpośrednio angażuje obywateli w pilne kwestie związane ze zmianą klimatu. Oczekuje się, że program przyczyni się do zmodyfikowania protokołu z Kioto i pozwoli osiągnąć ambitne cele w zakresie redukcji emisji. Wkrótce projekt wyposaży decydentów i władze publiczne w pomysłowe rozwiązania, dzięki którym świat stanie się zdrowszy i bardziej zrównoważony.