Rozkwit badań nad transportem drogowym
Bardziej przyjazny dla środowiska, zrównoważony i wydajny transport drogowy jest kluczowym wyznacznikiem nowoczesnego społeczeństwa. Postępy w dziedzinie badań transportu w programie sieci (ERA-NET) europejskiej przestrzeni badawczej (EPB) przyniosłyby Europejczykom liczne korzyści, toteż finansowany przez UE projekt ENR2 ("ERA-NET ROAD II") podjął badania w tym właśnie kierunku. Nadrzędne cele projektu ENR2 to promowanie kultury współpracy w badaniach drogowych, inicjowanie nowych kontaktów partnerskich w badaniach transportu i umocnienie EPB w tej dziedzinie. Aby osiągnąć wyznaczone cele, w ramach projektu dokonano identyfikacji priorytetów w badaniach międzynarodowych i pracowano nad udostępnianiem wyników badań zainteresowanym stronom europejskim. Łączący 21 krajów projekt ENR2 ogłosił kilka zaproszeń do podjęcia badań, stworzył internetową bazę danych na temat badań transportu drogowego oraz nawiązał kontakt z pokrewnymi tematycznie europejskimi platformami technologicznymi (EPT). Pomogło to w optymalizowaniu dostępu do danych i eliminowaniu powielania prac badawczych, dodatkowo usprawniając koordynację między programami badań drogowych na szczeblu krajowym i regionalnym. Osiągnięcia i wyniki projektu opisano w witrynie internetowej ENR2 (http://www.eranetroad.org(odnośnik otworzy się w nowym oknie)). Prace projektowe zaowocowały licznymi inicjatywami wspólnych badań nad najnowszymi kierunkami i osiągnięciami w sektorze transportu. Objęły one ocenę wpływu inteligentnych systemów transportu, optymalizację bezpieczeństwa sieci dróg, trwałe technologie budowlane i ograniczanie kosztów utrzymania. Inne kluczowe tematy badawcze, które doprowadziły do uruchomienia wspólnych projektów, to zrównoważony rozwój dróg, energooszczędne zarządzanie drogami, mobilność w sieciach połączeń drogowych i zarządzanie ruchem. Wsparcie dla prowadzonych badań dostarczył nowo opracowany zestaw narzędzi obejmujący rekomendacje i sugestie na temat koordynowania i identyfikowania tematów badań będących przedmiotem wspólnego zainteresowania. W zestawie narzędzi opisano sposób formułowania tematów i definiowania faktycznych potrzeb badawczych przed ogłoszeniem zaproszenia do zgłaszania międzynarodowych projektów badawczych. Podjęte inicjatywy pomogły w dopasowaniu polityk badań nad transportem w całej UE, w dużym stopniu wspomagając postępy badań w dziedzinie transportu drogowego. System transportu drogowego w UE jest już względnie zaawansowany, szczególnie w Europie Środkowej i Północnej. Prowadzone projekty badawcze powinny pomóc we wprowadzaniu najnowocześniejszych osiągnięć, wspomagając przy tym szybki rozwój systemów drogowych w innych regionach kontynentu.