Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18
Satellite Application For Emergency handling, Traffic alerts, Road safety and Incident Prevention

Article Category

Article available in the following languages:

Otwarta platforma komunikacji satelitarnej na rzecz bezpieczeństwa drogowego

Autonomiczne systemy wspomagania kierowców i inteligenta infrastruktura drogowa pomagają uczynić europejskie drogi bezpieczniejszymi i łatwiejszymi w nawigacji. W ramach unijnego projektu stworzono hybrydową, otwartą platformę satelitarną, która pozwoli na maksymalne wykorzystanie tych i innych przyszłych rozwiązań.

W ostatnich latach poczyniono znaczne postępy w tworzeniu autonomicznych, skoncentrowanych na użytkowniku technologii wspomagania kierowcy, montowanych w pojeździe platform i aplikacji oraz inteligentnych infrastruktur drogowych. Wiele z tych rozwiązań nie zostało jednak jak dotąd połączonych w jeden całościowy "pakiet". Finansowany ze środków UE projekt SAFETRIP(odnośnik otworzy się w nowym oknie) ("Satellite Application For Emergency handling, Traffic alerts, Road safety and Incident Prevention") miał na celu stworzenie zintegrowanej, satelitarnej platformy ITS wspierających wiele różnych aplikacji z zakresu bezpieczeństwa, nawigacji, informacji i rozrywki oraz przeznaczonej na rynek drogowy. Wśród pokazowych aplikacji stworzonych w ramach projektu znalazły się programy podające w czasie rzeczywistym informacje o ruchu drogowym i ostrzeżenia zebrane z innych pojazdów, udoskonalony system telefonów alarmowych oraz program do śledzenia w czasie rzeczywistym podatnych na zagrożenia pojazdów pasażerskich i towarowych. Zintegrowany system łączy w sobie dwie dziedziny technologii satelitarnej: precyzyjne pozycjonowanie satelitarne (za pomocą systemów GPS, EGNOS i GALILEO) oraz przesyłanie danych poprzez satelitarne pasmo S (z satelity Eutelsat 10A). Dzięki innowacyjnemu wykorzystaniu pasma S, do komunikacji z satelitami wystarczy mała antena, co znacznie ułatwi przyszłą komercjalizację tej technologii. Samochodowa platforma i system komunikacyjny umieszczone są w pokładowym module o nazwie GreenBox. Dzięki współpracy 20 partnerów z 7 europejskich krajów, platforma SafeTRIP od początku tworzona była w taki sposób, aby inne podmioty mogły rozwijać aplikacje wzbogacające system i zaspokajające potrzeby użytkowników dróg. Platforma SafeTRIP może obsługiwać również funkcje rozrywkowe, takie jak cyfrowe radio, mobilna telewizja i wideo na żądanie, dzięki którym podróże staną się mniej stresujące dla pasażerów, a tym samym bezpieczniejsze. Do zakończenia projektu SafeTRIP wioną 2013 r. udało się pomyślnie przetestować system zintegrowany zarówno z nowymi, jak i istniejącymi aplikacjami. Badacze stwierdzili także, że istnieje ogromny niewykorzystany potencjał, jeśli chodzi o rynek samochodowej telematyki satelitarnej, oraz zdefiniowali obiecujące ścieżki dalszego rozwoju tych technologii. Film wideo(odnośnik otworzy się w nowym oknie) projektu Safetrip.

Znajdź inne artykuły w tej samej dziedzinie zastosowania