Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

Pilot Action for Securing a Sustainable European Next Generation of Efficient RE-free magnets

Opis projektu

Zrównoważony model wymiany w produkcji magnesów stałych

Magnesy stałe wykorzystuje się w wielu branżach kluczowych dla całego ekosystemu przemysłowego, w tym do produkcji energii ze źródeł odnawialnych, e-mobilności, a także w przemyśle kosmicznym i obronnym. Do produkcji większości magnesów używanych przez sektory technologiczne wykorzystuje się jednak pierwiastki ziem rzadkich. Zespół finansowanego ze środków UE projektu PASSENGER opracuje innowacyjne rozwiązania, które skutecznie wyeliminują problem uzależnienia unijnego rynku magnesów stałych od pierwiastków ziem rzadkich. Celem będzie ograniczenie wąskich gardeł w łańcuchu dostaw materiałów oraz zmniejszenie wpływu na środowisko. Dzięki zastosowaniu zrównoważonego modelu wymiany badacze skupią się na zasobach powszechnie dostępnych w Europie oraz innowacyjnych technologiach do pracowania alternatyw o wysokiej wydajności. W ramach projektu PASSENGER swoje siły połączy 20 instytucji (13 partnerów przemysłowych) z ośmiu państw europejskich.

Cel

PASSENGER addresses to the topic CE-SC5-10-2020 on raw materials innovation under subtopic d) Pilots on substitution of critical and scarce raw materials (2020). PASSENGER aims to develop innovative pilots to address an aspect of high economical, technological, social and environmental relevance: a solution for the EU dependency on rare-earths (REs) for permanent magnets (PMs), avoiding bottlenecks in the material supply-chain and diminishing the environmental impact. Considering the importance of PMs in present and emerging technologies, PASSENGER will develop up scaled alternatives based on widely available resources and innovative technologies. PASSENGER has a clear industrial orientation involving key end users and SMEs/LEs (13 industrial partners) from 8 EU countries. PASSENGER will develop a sustainable substitution pilot in PMs subdivided in 8 innovative pilot activities covering the complete value chain to finish at TRL7 and to guarantee implementation across the EU after the project is finished. The choice of PMs is based on realistic (envisioned up-scaling, low cost and environmental impact) projects results and patents (proven at TRL 4-5) achieved by the partners in successful EU projects: Improved Strontium ferrite (Sr-ferrite), Manganese-Aluminum-Carbon (MnAlC) and related technologies. These RE-free PM alternatives will substitute bonded NdDyFeB-magnets, which are constituted by diverse critical raw materials: REs (Nd and Dy, and Pr in some compositions); Metal (Cobalt). Electromobility has been chosen as a main key-driving sector with three application areas: Class 1: e-scooter; Class 2: e-bikes and e-motorbikes; Class 3: e-cars. The project will be done under premises of sustainability and reduced environmental impact, including Standardisation activities, Life Cycle Assessment (LCA) and Life Cycle Cost (LCC) analysis, recyclability and social-life cycle assessment of PASSENGERs products and technologies.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Klasyfikacja tego projektu została potwierdzona przez zespół projektowy.

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-SC5-2018-2019-2020

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-SC5-2020-2

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

FUNDACION IMDEA NANOCIENCIA
Wkład UE netto
€ 949 495,00
Adres
CALLE FARADAY 9 CIUDAD UNIVERSITARIA DE CANTOBLANCO
28049 Madrid
Hiszpania

Zobacz na mapie

Region
Comunidad de Madrid Comunidad de Madrid Madrid
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Koszt całkowity
€ 949 495,00

Uczestnicy (21)