Projektbeschreibung
Ligninabfälle werden zu hochwertigen Flüssigbrennstoffen
Das EU-finanzierte Projekt EHLCATHOL verfolgt das Ziel, Abfälle aus der Bioethanolproduktion der zweiten Generation in hochleistungsfähige Brennstoffmischungen umzuwandeln, zum Beispiel in Benzin mit hoher Oktanzahl bzw. Diesel mit hoher Cetanzahl. Die Forschungsaktivitäten werden sich auf die weitere Verbesserung der katalytischen Aktivität und Stabilität der Lignin-Solvolyse, der Reaktionsselektivität und der Biokraftstoffverbrennung konzentrieren. Letztlich besteht das Ziel darin, neuartige Verfahren zu entwickeln, welche die Energie der enzymatischen Hydrolyse von Ligninabfällen ausnutzen und diese Abfälle in hochwertige flüssige Brennstoffe umwandeln, die in Hybridautos, Schwertransportfahrzeugen, Schiffen und Düsenflugzeugen zum Einsatz kommen können. Die Projektaktivitäten könnten zu einer Erhöhung der Energieeffizienz der Produktionskette für Bioethanol der zweiten Generation führen und auf diese Weise einen Beitrag zum Ziel der EU leisten, bis 2050 Klimaneutralität zu erreichen.
Ziel
Our EHLCATHOL action aims to completely transform via direct catalytic solvolysis, viz. using a fuel compatible solvent as one of the reactant to fully depolymerize, of a large volume Enzymatic Hydrolysis Lignin (EHL) waste of the 2G bioethanol production from lignocellulose biomass, to produce high performance fuel blends, i.e. high heating value jet-fuel, high octane gasoline and high cetane number diesel. The EHLCATHOL research will focus on gaining the knowledge for improving greatly the catalytic activity and stability, mechanism of suppressing recondensation steps, solvation of login, selectivity to fuel molecules, product separation, fuel performance enhancement, combustion of the EHL biofuel, as well as reducing the environmental impact of the emission, all needed to develop the novel EHL catalytic solvolysis technology exploiting the energy, around 40% of the lignocellulose feed, stored in EHL with the highest efficiency.
Our consortium of Aalto, TUE, NTNU, LIKAT, EPFL, CNRS and VERTORO engages with the profound background in biofuel chemistry, catalysis, mechanism and kinetics, operando spectroscopy on organic reactions, fuel performance enhancement, combustion kinetics and modelling, reactor and process design, as well as distillation techniques. We will reveal and overcome the potential factors limiting the up-scaling of the processes, as well as exploit and test the new fuel products and determine their environmental impacts. Our target is to develop a novel technology that fully takes the advantage and utilizes the energy of the waste-EHL, transforms it to high quality liquid fuels applicable, e.g. in hybrid cars, heavy-duty transport vehicles, ships and jet airplanes, thus, doubling the energy efficiency of the 2G bioethanol production chain and contributing to achieve the targeted carbon neutral EU by 2050.
Wissenschaftliches Gebiet
- engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuelsliquid fuels
- natural scienceschemical sciencesorganic chemistryorganic reactions
- engineering and technologychemical engineeringseparation technologiesdistillation
- natural scienceschemical sciencescatalysis
- engineering and technologyindustrial biotechnologybiomaterialsbiofuels
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Thema/Themen
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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H2020-LC-SC3-2020-RES-RIA
Finanzierungsplan
RIA - Research and Innovation actionKoordinator
02150 Espoo
Finnland