European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Fabrication of Lightweight Aluminium Metal matrix composites and validation In Green vehicles

Opis projektu

Innowacyjne i usprawnione podejście do produkcji dla przemysłu motoryzacyjnego

Aluminiowe materiały kompozytowe są rozwiązaniem przemysłowym, które charakteryzuje się mnogością zastosowań. W związku z tym sektor produkcji przemysłowej nieustannie poszukuje nowych sposobów usprawniania procesów. Istotnym czynnikiem wpływającym na intensyfikację ich wykorzystania jest technologia pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami. Aby sprostać wyzwaniom związanym z produkcją, zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu FLAMINGo zamierza zaproponować nowatorskie podejście łączące metalurgię oraz formowanie, pozwalające na wytwarzanie części samochodowych. Prace w ramach projektu FLAMINGo będą koncentrowały się na produkcji wzmocnionych kompozytów aluminiowych opartych na matrycy metalowej, które mają charakteryzować się znacznie lepszymi osiągami niż stopy wykorzystywane obecnie w przemyśle motoryzacyjnym. Dzięki zastępowaniu elementów stalowych w podzespołach na potrzeby pojazdów elektrycznych nastąpi również znacząca redukcja masy gotowych pojazdów.

Cel

"FLAMINGo will propose a novel industrial manufacturing route for the efficient production of high performance lightweight Aluminum composite materials thanks to a novel metallurgical and forming combined approach for making automotive parts. The intensification of use of the Aluminium composites will be driven mainly by the battery-electric vehicle (BEV) technology that are forcing automakers to look for innovative ways to lightweight the vehicles. The goals of FLAMINGo will be related to the manufacturing of a strengthened Aluminium Metal Matrix Composites Al-MMC with elevated properties (+200% strength and +30% stiffness) compared to current Al alloys used in automotive. FLAMINGo will provide engineering solutions to substitute steel components in BEV automotive parts and achieve a substantial reduction of weight (up to 20%). To reach these goals the project will target the following development steps at prototype and full scale: # The production of nanoparticles concentrated masterbatches of Al-MMC, via solid state mechanical alloying, to assure a complete dispersion of the nanoparticles in the Al metal before inoculation in the melt # Casting of Al-MMC components by inoculating the masterbatch in an Al melt, and homogenized by ultrasonication and electromagnetic stirring systems # Production of smaller components (brackets and connectors) by Low Pressure Die Casting LPDC and bigger components, like subframes, by Green Sand Casting to demonstrate broader feasibility and applicability of Al-MMC. # Extrusion of cast billets for making profiles for the body frame # Identification of the welding techniques for joining Al-MMC components, and assessment of the application via TIG, GTAW and RSW. # Use of these components for substitution of steels and aluminium parts in electric vehicles, validation of components estimated service life and installation on vehicles. # Recycling of Al-MMC components supported also by the use of secondary aluminium in the formulation"

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-LC-GV-2018-2019-2020

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-LC-GV-2020

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

MBN NANOMATERIALIA SPA
Wkład UE netto
€ 414 044,23
Adres
VIA BORTOLAN 42
31030 Carbonera
Włochy

Zobacz na mapie

MŚP

Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.

Tak
Region
Nord-Est Veneto Treviso
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
€ 798 523,28

Uczestnicy (12)