Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Welding Equipment for optimised, fast and accurate LongituDinal barrEl joint closuRe

Opis projektu

Zestaw narzędzi na potrzeby nowej generacji sprzętu lotniczego

Sprzęt do precyzyjnego spawania jest nieodzowny w produkcji wysokiej jakości elementów na potrzeby przemysłu lotniczego i kosmicznego. Zespół projektu WELDER zamierza kształtować strategie wykorzystania tworzyw termoplastycznych w sektorze lotniczym i kosmicznym, przygotowując i demonstrując techniki zgrzewania kadłubów samolotów. W dłuższej perspektywie projekt ma sprawić, że sektor lotniczy i kosmiczny będzie dużo bardziej rentowny i ekologiczny, zgodnie z celami przedsięwzięcia „Czyste niebo 2”. Projekt WELDER skupi się na zaprojektowaniu, zaprogramowaniu i wdrożeniu dwóch robotycznych, modułowych, elastycznych i w pełni funkcjonalnych rozwiązań spawalniczych, a także na dostarczeniu internetowego systemu monitorowania i kontroli, który ma umożliwić zarządzanie całym cyklem życia produktu.

Cel

The main objective of the WELDER project is to design, develop and deploy two robot-based, modular, flexible (Plug-and-Produce) and fully operative welding solutions (namely, ultrasonic welding and resistance welding end-effectors), including all the needed tooling and auxiliaries for performing the longitudinal barrel joint of the 8 m long fuselage at the Multi-Functional Fuselage Demonstrator. Moreover, WELDER will be focused on implementing an online monitoring and control system based on an end-to-end digital manufacturing solution, which will stablish a bidirectional dataflow to feed the whole lifecycle management digital twin and, thus, optimising the process and product performance while enabling new approval/acceptance procedures. Therefore, the successful execution of the WELDER project will become the spearhead of the aerospace industry thermoplastic adoption strategy through the provision and demonstration of the airplane fuselage welding replacing conventional joining systems that currently relies on fastening, riveting and adhesives, thus highly improving the environmental and economic performance of the aerospace sector, according to CS2 objectives.
The following results will also be achieved at the end of the project:
- A methodology for integrating new welding equipment (ultrasonic and resistance) on existing end-users´ facilities, regarding equipment set-up, tooling and auxiliary's integration.
- Frame coupling designs validation and an optimised manufacturing process based on the resistance metal mesh embedding within the coupling product.
- Inline monitoring and control digital pipeline in view to directly feeding into the demonstrators Product Lifecycle Management Digital Twin within 3D experience.
- Equipment and process optimisation based on real-process data gathering and feeding into the simulation and design tools.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

IA - Innovation action

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-CS2-CFP11-2020-01

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

CT INGENIEROS AERONAUTICOS DE AUTOMOCION E INDUSTRIALES SL
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 304 762,50
Adres
AVENIDA LEONARDO DA VINCI 22 PARQUE EMPRESARIAL LA CARPETANIA LA ATALAYUELA
28906 Getafe (Madrid)
Hiszpania

Zobacz na mapie

Region
Comunidad de Madrid Comunidad de Madrid Madrid
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 435 375,00

Uczestnicy (3)

Moja broszura 0 0