European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Welding Equipment for optimised, fast and accurate LongituDinal barrEl joint closuRe

Opis projektu

Zestaw narzędzi na potrzeby nowej generacji sprzętu lotniczego

Sprzęt do precyzyjnego spawania jest nieodzowny w produkcji wysokiej jakości elementów na potrzeby przemysłu lotniczego i kosmicznego. Zespół projektu WELDER zamierza kształtować strategie wykorzystania tworzyw termoplastycznych w sektorze lotniczym i kosmicznym, przygotowując i demonstrując techniki zgrzewania kadłubów samolotów. W dłuższej perspektywie projekt ma sprawić, że sektor lotniczy i kosmiczny będzie dużo bardziej rentowny i ekologiczny, zgodnie z celami przedsięwzięcia „Czyste niebo 2”. Projekt WELDER skupi się na zaprojektowaniu, zaprogramowaniu i wdrożeniu dwóch robotycznych, modułowych, elastycznych i w pełni funkcjonalnych rozwiązań spawalniczych, a także na dostarczeniu internetowego systemu monitorowania i kontroli, który ma umożliwić zarządzanie całym cyklem życia produktu.

Cel

The main objective of the WELDER project is to design, develop and deploy two robot-based, modular, flexible (Plug-and-Produce) and fully operative welding solutions (namely, ultrasonic welding and resistance welding end-effectors), including all the needed tooling and auxiliaries for performing the longitudinal barrel joint of the 8 m long fuselage at the Multi-Functional Fuselage Demonstrator. Moreover, WELDER will be focused on implementing an online monitoring and control system based on an end-to-end digital manufacturing solution, which will stablish a bidirectional dataflow to feed the whole lifecycle management digital twin and, thus, optimising the process and product performance while enabling new approval/acceptance procedures. Therefore, the successful execution of the WELDER project will become the spearhead of the aerospace industry thermoplastic adoption strategy through the provision and demonstration of the airplane fuselage welding replacing conventional joining systems that currently relies on fastening, riveting and adhesives, thus highly improving the environmental and economic performance of the aerospace sector, according to CS2 objectives.
The following results will also be achieved at the end of the project:
- A methodology for integrating new welding equipment (ultrasonic and resistance) on existing end-users´ facilities, regarding equipment set-up, tooling and auxiliary's integration.
- Frame coupling designs validation and an optimised manufacturing process based on the resistance metal mesh embedding within the coupling product.
- Inline monitoring and control digital pipeline in view to directly feeding into the demonstrators Product Lifecycle Management Digital Twin within 3D experience.
- Equipment and process optimisation based on real-process data gathering and feeding into the simulation and design tools.

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

CT INGENIEROS AERONAUTICOS DE AUTOMOCION E INDUSTRIALES SL
Wkład UE netto
€ 304 762,50
Adres
AVENIDA LEONARDO DA VINCI 22 PARQUE EMPRESARIAL LA CARPETANIA LA ATALAYUELA
28906 Getafe (Madrid)
Hiszpania

Zobacz na mapie

Region
Comunidad de Madrid Comunidad de Madrid Madrid
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
€ 435 375,00

Uczestnicy (3)