Projektbeschreibung
Forschung und Innovation zur Weiterentwicklung des europäischen Schienennetzes
Das gemeinsame Unternehmen Shift2Rail zielt darauf ab, das europäische Schienennetz umzuwandeln, indem die Einbindung neuer und fortschrittlicher Technologien in neuartige Schienenproduktlösungen beschleunigt wird. Das EU-finanzierte Projekt IN2TRACK3 kommt als Fortführung von IN2TRACK und IN2TRACK2 dem Aufruf zu „Forschung zu einer optimierten und zukunftsfähigen Schienenverkehrsinfrastruktur“ im Rahmen der Horizont-2020-Maßnahme SHIFT2RAIL nach. Dazu wird es sowohl physische als auch digitale Technologie- und Methodologiedemonstratoren für Schienen, Weichen und Übergänge sowie Anlagen an Brücken und Tunneln entwickeln. IN2TRACK3 wird Lösungen der beiden Vorgängerprojekte weiterentwickeln und demonstrieren sowie die Lebenszykluskosten senken und die Zuverlässigkeit sowie Pünktlichkeit der Bahn der Zukunft verbessern. Das Projekt ist an der Vision und den Zielen von SHIFT2RAIL ausgerichtet.
Ziel
The European railway industry faces great challenges in need for increased network capacity. Ageing infrastructure assets require efficient and sustainable interventions to maintain and improve current levels of performance. To meet these demands and increase the operational performance of the railway infrastructure assets, innovation is needed to enable a step-change in reliability, availability, maintainability and safety (RAMS) and also to optimise asset capital and LCC. The IN2TRACK3 proposal addresses the topic of “Research into optimised and future railway Infrastructure” of the 2020 Horizon 2020 SHIFT2RIL call. The project is a continuation of IN2TRACK and IN2TRACK2 and aims to further develop and demonstrate research results and innovations developed. IN2TRACK3 will develop physical as well as digital technology and methodology demonstrators for the Track, Switches & Crossings and Bridge & Tunnel assets and the project is aligned to the SHIFT2RAIL overall aims. The project structure is designed around three technical sub-projects aiming at both improving the operational performance of existing infrastructure assets and providing radical new system solutions delivering a step-change in performance, improving methods and repair techniques, improve quality, reduce costs and extend the service life of assets and structures. The project is led by Trafikverket, the Swedish Transport Administration Agency, the consortium consists of 27 expert partners originating from 11 European countries and the partners involved are infrastructure managers, research partners, technology developers and industry partners. IN2TRACK3 will further develop and demonstrate a number of innovative solutions based upon the two previous projects and the work will build upon already ongoing mutually beneficial collaboration, established communication paths and a considerable amount of mutual trust built upon years of collaboration in international project environments.
Wissenschaftliches Gebiet
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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H2020-S2RJU-CFM-2020
Finanzierungsplan
IA - Innovation actionKoordinator
781 89 Borlange
Schweden
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Beteiligte (39)
Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
971 87 Lulea
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Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
100 44 Stockholm
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Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
412 96 GOTEBORG
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2700 Wiener Neustadt
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
28033 MADRID
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29004 Malaga
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00520 Helsinki
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1030 Wien
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
6706 Buers
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16151 NAPOLI
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2809 013 Lisboa
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2752 Wollersdorf
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8700 Leoben
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SE1 8SW LONDON
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S10 2TN Sheffield
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B15 2TT Birmingham
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NE1 7RU Newcastle Upon Tyne
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HD1 3DH Huddersfield
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M5 4WT Salford
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Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
MK43 0AL Cranfield - Bedfordshire
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1010 Wien
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1010 Wien
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3511 EP Utrecht
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2628 CN Delft
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59300 Famars
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
3014 Bern
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93418 La Plaine Saint-Denis
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93200 St Denis
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Beteiligung beendet
06330 Ankara
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4704 553 Braga
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4099-002 Porto
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48940 Leioa
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1031 Wien
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8010 Graz
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
8700 Leoben
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8700 Leoben
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1020 Wien
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Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
8700 Leoben
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4040 Linz
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