CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

IN2TRACK3

Opis projektu

Stymulowanie badań i innowacji w celu przyspieszenia rozwoju europejskiego systemu kolejowego

Wspólne przedsięwzięcie Shift2Rail ma na celu przeprowadzenie transformacji europejskiego systemu kolejowego przez przyspieszenie adaptacji nowych zaawansowanych technologii w nowatorskich rozwiązaniach wdrażanych w obrębie produktów kolejowych. W odpowiedzi na zaproszenie SHIFT2RAIL programu „Horyzont 2020”, „Research into optimised and future railway infrastructure”, uruchomiono finansowany przez UE projekt IN2TRACK3, który jest kontynuacją projektów IN2TRACK i IN2TRACK2. W jego ramach powstaną fizyczne i cyfrowe demonstratory technologii i metodologii dla torów, rozjazdów i przejazdów kolejowo-drogowych, a także rozwiązania w zakresie wiaduktów i tuneli. Działania prowadzone podczas trwania projektu IN2TRACK3 pomogą w dalszym rozwoju i demonstrowaniu rozwiązań z poprzednich dwóch projektów, a także obniżą koszty cyklu życia, poprawią niezawodność i zwiększą punktualność przyszłego ruchu kolejowego. Projekt jest zgodny z wizją i celami programu SHIFT2RAIL.

Cel

The European railway industry faces great challenges in need for increased network capacity. Ageing infrastructure assets require efficient and sustainable interventions to maintain and improve current levels of performance. To meet these demands and increase the operational performance of the railway infrastructure assets, innovation is needed to enable a step-change in reliability, availability, maintainability and safety (RAMS) and also to optimise asset capital and LCC. The IN2TRACK3 proposal addresses the topic of “Research into optimised and future railway Infrastructure” of the 2020 Horizon 2020 SHIFT2RIL call. The project is a continuation of IN2TRACK and IN2TRACK2 and aims to further develop and demonstrate research results and innovations developed. IN2TRACK3 will develop physical as well as digital technology and methodology demonstrators for the Track, Switches & Crossings and Bridge & Tunnel assets and the project is aligned to the SHIFT2RAIL overall aims. The project structure is designed around three technical sub-projects aiming at both improving the operational performance of existing infrastructure assets and providing radical new system solutions delivering a step-change in performance, improving methods and repair techniques, improve quality, reduce costs and extend the service life of assets and structures. The project is led by Trafikverket, the Swedish Transport Administration Agency, the consortium consists of 27 expert partners originating from 11 European countries and the partners involved are infrastructure managers, research partners, technology developers and industry partners. IN2TRACK3 will further develop and demonstrate a number of innovative solutions based upon the two previous projects and the work will build upon already ongoing mutually beneficial collaboration, established communication paths and a considerable amount of mutual trust built upon years of collaboration in international project environments.

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-S2RJU-2020

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-S2RJU-CFM-2020

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

TRAFIKVERKET - TRV
Wkład UE netto
€ 1 482 082,25
Adres
RODA VAGEN 1
781 89 Borlange
Szwecja

Zobacz na mapie

Region
Norra Sverige Norra Mellansverige Dalarnas län
Rodzaj działalności
Public bodies (excluding Research Organisations and Secondary or Higher Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
Brak danych

Uczestnicy (40)