Opis projektu
Miejskie „gołębie pocztowe” wzbijają w przestworza pod czujnym okiem innowacyjnych sieci komunikacyjnych kierujących ruchem
Ruch lotniczy staje się istotnym czynnikiem w coraz szerszej domenie usług mobilności miejskiej świadczonych przez przewoźników. Obejmuje to między innymi wykorzystanie helikopterów załogowych, załogowych i bezzałogowych „latających taksówek” oraz małych dronów inspekcyjnych i dostawczych. Mobilność powietrzna w miastach zwiększy zagęszczenie ruchu nad naszymi głowami, także w obszarach miejskich, ponieważ nowa flota daje możliwość dostarczania ludzi i towarów na miejsce w systemie „od drzwi do drzwi”. Bezpieczna integracja tego ruchu z przelotami konwencjonalnych załogowych statków powietrznych będzie wymagała wprowadzenia innowacyjnych koncepcji operacyjnych, przepisów i norm. W ramach finansowanego ze środków UE projektu GOF2.0 planuje się przygotowanie zakrojonej na szeroką skalę demonstracji nowatorskiej architektury komunikacyjnej, w tym sieci pogodowych i telekomunikacyjnych działających w czasie rzeczywistym, których zadaniem będzie wspieranie komunikacji powietrze–ziemia w celu bezproblemowej integracji gęstego ruchu miejskiego z istniejącym systemem.
Cel
The GOF2.0 Integrated Urban Airspace VLD (GOF2.0) very large demonstration project will safely, securely, and sustainably demonstrate operational validity of serving combined UAS, eVTOL and manned operations in a unified, dense urban airspace using current ATM and U-space services and systems. Both ATM and U-space communities depend extensively on the provision of timely, relevant, accurate and quality-assured digital information to collaborate and make informed decisions. The demonstrations focus on validation of the GOF 2.0 architecture for highly automated real-time separation assurance in dense air space including precision weather and telecom networks for air-ground communication and will significantly contribute to understanding how the safe integration of UAM and other commercial drone operations into ATM Airspace without degrading safety, security or disrupting current airspace operations can be implemented.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
- inżynieria i technologiainżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatycznainżynieria elektronicznarobotykaroboty autonomicznedrony
- nauki społecznegeografia społeczna i ekonomicznatransportplanowanie transportuzarządzanie ruchem lotniczym
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Przepraszamy… podczas wykonywania operacji wystąpił nieoczekiwany błąd.
Wymagane uwierzytelnienie. Powodem może być wygaśnięcie sesji.
Dziękujemy za przesłanie opinii. Wkrótce otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem zgłoszenia. W przypadku wybrania opcji otrzymywania powiadomień o statusie zgłoszenia, skontaktujemy się również gdy status ulegnie zmianie.
Słowa kluczowe
Program(-y)
System finansowania
IA - Innovation actionKoordynator
10112 RAE KULA RAE VALD
Estonia
Zobacz na mapie
Uczestnicy (18)
01530 Vantaa
Zobacz na mapie
10612 Tallinn
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
4203 Altenberg bei Linz
Zobacz na mapie
01934 Warsaw
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
1010 Wien
Zobacz na mapie
1100 Wien
Zobacz na mapie
Podmiot prawny inny niż podwykonawca, stowarzyszony lub mający inne powiązania prawne z uczestnikiem. Podmiot realizuje prace na podstawie warunków umowy o grant, dostarcza towary lub świadczy usługi związane z działaniem, jednak nie podpisuje umowy o grant. Podmiot zewnętrzny przestrzega zasad i wymogów dotyczących danego uczestnika wynikających z umowy o grant, dotyczących kwalifikowalności kosztów oraz kontroli wydatków.
14000 Praha 4
Zobacz na mapie
Podmiot prawny inny niż podwykonawca, stowarzyszony lub mający inne powiązania prawne z uczestnikiem. Podmiot realizuje prace na podstawie warunków umowy o grant, dostarcza towary lub świadczy usługi związane z działaniem, jednak nie podpisuje umowy o grant. Podmiot zewnętrzny przestrzega zasad i wymogów dotyczących danego uczestnika wynikających z umowy o grant, dotyczących kwalifikowalności kosztów oraz kontroli wydatków.
821 08 Bratislava
Zobacz na mapie
Podmiot prawny inny niż podwykonawca, stowarzyszony lub mający inne powiązania prawne z uczestnikiem. Podmiot realizuje prace na podstawie warunków umowy o grant, dostarcza towary lub świadczy usługi związane z działaniem, jednak nie podpisuje umowy o grant. Podmiot zewnętrzny przestrzega zasad i wymogów dotyczących danego uczestnika wynikających z umowy o grant, dotyczących kwalifikowalności kosztów oraz kontroli wydatków.
76227 Karlsruhe
Zobacz na mapie
02 147 Warszawa
Zobacz na mapie
61-704 POZNAN
Zobacz na mapie
49270 Vantaa
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
74010 Lubja
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
Zakończenie uczestnictwa
WC2H 9JQ London
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
01670 Vantaa
Zobacz na mapie
37600 Valkeakoski
Zobacz na mapie
80333 Munchen
Zobacz na mapie
EC2A 4NE London
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.