Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Multifunctional structures with quasi-solid-state Li-ion battery cells and sensors for the next generation climate neutral aircraft

Cel

MATISSE responds to the fourth bullet of the HORIZON-CL5-2021-D5-01-05 topic “expected outcome”, delivering improved aircraft technologies in the area of multifunctional structures capable of storing electrical energy for hybrid electric aircraft applications. This consists in integrating Li-ion cells into aeronautical composite structures, sharing the load-bearing function with the structure and achieving an aircraft structural element capable of functioning as a battery module. To do so, MATISSE will:
• advance Li-ion battery cell technology, in a non-conventional formulation suitable for bearing structural loads: NMC811 (cathode), Si/C (anode) and bicontinuous polymer-ionic quasi-solid-state electrolyte (BCE), i.e. NMC811|BCE|Si/C, achieving 170-270 Wh/kg at cell level;
• enable the functional integration of Li-ion cells into solid laminate and sandwich composite structures;
• make the structural battery smart, by equipping it with on-cell and in-structure sensors, connected to a chip-based CMU (Cell Monitoring Unit) and PLC (Power Line Communication).

MATISSE delivers a multifunctional structure demonstrator capable of power delivery, power management and safety monitoring. This consists of a full-scale wing tip (1.42 m × 0.69 m) for use in place of the current wingtip assembly installed on Pipistrel Velis Electro, embedding a module of 40 battery cells at 72 VDC. This will undergo a comprehensive testing and characterisation campaign, qualifying the technology at TRL 4 at the end of the project (2025). MATISSE will also encompass aspects related to flight certification, life-cycle sustainability and virtual scale-up, paving the way towards the application of structural batteries as an improved performance key enabling technology for next generation commuter and regional hybrid electric aircraft applications.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-CL5-2021-D5-01

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

AIT AUSTRIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY GMBH
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 1 050 201,07
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 1 050 201,83

Uczestnicy (7)

Moja broszura 0 0