Skip to main content
European Commission logo print header

Demonstration of battery metals recovery from primary and secondary resources through a sustainable processing methodology

Opis projektu

Zabezpieczenie surowców krytycznych, które napędzają pojazdy elektryczne

Mobilność elektryczna napędza sektor akumulatorów, który jest kluczowym sektorem strategicznym dla UE. W pojazdach elektrycznych stosuje się jednak akumulatory litowo-jonowe. Lit, podobnie jak inne pierwiastki ziem rzadkich, dostępny jest w małych ilościach. W związku z tym zespół finansowanego ze środków UE projektu METALLICO otworzy przed UE nowe możliwości. Zrzeszając przedstawicieli z całego łańcucha wartości (w tym górnictwa i zakładów przemysłowych) z pierwotnymi i wtórnymi źródłami metali krytycznych oraz metali wykorzystywanych w akumulatorach (lit, kobalt, miedź, mangan, nikiel), przetestuje nowe procesy produkcji materiałów do wykorzystania w akumulatorach. Metale te na świecie znajdują się głównie w Australii, Chile, Chinach, Demokratycznej Republice Konga i RPA, co utrudnia zapewnienie ich dostaw. Zespół projektu METALLICO zaprojektuje zrównoważone procesy na potrzeby całego łańcucha.

Cel

The European Union has underexploited potential to produce critical raw materials (CRM) and special metals, as stated in the Study on the EU’s list of Critical Raw Materials (2020). Concretely, the battery sector is considered as a key strategic sector for the EU due to the increased use of batteries in different important sectors such as electric mobility. Thus, METALLICO proposal presents a new opportunity for the European Union. It is composed by an strategic consortium along the value chain, including mining and industrial sites with primary and secondary sources of critical and battery metals (Li, Co, Cu, Mn, Ni); experienced partners to pilot novel processes for producing battery-grade materials based on previous projects and activities; industrial and SME end-users in the battery, cement, paint, and ceramic sectors; and partners to demonstrate the social-license-to-operate (including the support of government bodies), sustainability and commercial chances that the solution represents. Worldwide, these battery metals are predominantly in Chile, Australia, South Africa, China, and The Democratic Republic of Congo, representing a high risk for the EU in terms of supply shortage. For example, in the case of Li, the EU import reliance is 87% for lithium concentrates and 100% for refined compounds as there is no domestic refining . METALLICO includes 4 cases studies in the EU to recover: battery-grade Li2CO3 from a primary spodumene/lepidolite/petalite deposit; Co concentrates and battery-grade CoSO4 from a mine secondary resource (CLC); and Cu, Co, Mn, and Ni concentrates from metallurgical slag from a Pb refining company (KHGM) and secondary mine tailings (THARSIS). Upscaling of sustainable and innovative upstream and downstream processes will demonstrate the techno-economic recovery and production of these critical and important metals for the EU.

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

IDENER RESEARCH & DEVELOPMENT AGRUPACION DE INTERES ECONOMICO
Wkład UE netto
€ 3 298 906,25
Adres
Calle early ovington 24-8
41300 La rinconada sevilla
Hiszpania

Zobacz na mapie

Region
Sur Andalucía Sevilla
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Środki z innych źródeł
€ 0,00

Uczestnicy (19)

Partnerzy (1)