Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

iodine Fed Advanced Cusp field Thruster for Mid-Power

Opis projektu

Rozwój nowoczesnych elektrycznych silników jodowych

Systemy napędowe zasilane jodem stanowią zrównoważoną, konkurencyjną i przystępną cenowo alternatywę dla silników spalających tradycyjne paliwa. Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu iFACT-MP stawia sobie za cel rozwój systemów napędowych zasilanych jodem pracujących w średnim zakresie mocy (3-5 kW). Działania realizowane w ramach projektu obejmują zwiększanie skali zaawansowanego silnika Advanced Cusp Field Thruster (ACFT) i neutralizatora w ośrodku Airbus Friedrichshafen oraz opracowanie łańcucha fluidalnego w ośrodku spółki Airbus w Tuluzie. Badacze Instytutu IKTS im. Fraunhofera będą pracować nad ulepszeniem ceramiki emitera C12A7 neutralizatora zasilanego jodem, głównego elementu napędu jodowego. Zespół Airbus Elancourt opracuje przetwornik mocy wymagany do sterowania silnikiem. Uniwersytet w Pizie dostarczy przepływomierz optyczny pozwalający na ustalenie osiągów, zespół Aerospazio stworzy odpowiedni ośrodek testowy, z kolei EASN TIS zadba o promocję rozwiązania wśród odbiorców docelowych.

Cel

iFACT-MP (iodine Fed Advanced Cusp field Thruster for Mid-Power) aims to develop an iodine fed thruster subsystem for the 3-5 kW range. The activity will include work on all the critical building blocks required to enable the realisation of an iodine EP subsystem. This encompasses the upscaling of the Advanced Cusp Field Thruster (ACFT) to that power range at Airbus Friedrichshafen and the development of the fluidic chain at Airbus Toulouse, consisting of the heated iodine reservoir, piping and flow control for the thruster as well as the neutraliser. Further, the necessary verification and formalisation of the fluidic design and iodine handling procedures will be performed to enable the implementation and integration of iodine EP subsystems on platform level. A major building block required to enable a completely iodine based EP chain is an iodine fed neutraliser. For this purpose, further improvements and modifications on C12A7 emitter ceramics will be performed by Fraunhofer IKTS, in close collaboration with the iodine cathode development at Airbus. To validate the necessary control and operational schemes, a breadboard PPU will be developed by Airbus Elancourt that includes all the required supplies, telemetry and functionalities to enable autonomous control of the thruster subsystem. To enable rapid and accurate characterisation of the developed thruster subsystem's performance, an optical iodine flow meter will be developed and integrated by University of Pisa. As currently no test facility exists to perform thruster testing at that power level, a suitable iodine compatible vacuum chamber including a thrust balance and diagnostics will be developed at Aerospazio. This facility will enable full characterisation and 500 h endurance testing of the developed thruster subsystem. To maximise the impact of the project, EASN will coordinate the public presence and communication, dissemination and exploitation activities.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-CL4-2023-SPACE-01

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

AIRBUS DEFENCE AND SPACE GMBH
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 900 109,62
Adres
WILLY-MESSERSCHMITT-STRASSE 1
82024 Taufkirchen
Niemcy

Zobacz na mapie

Region
Bayern Oberbayern München, Landkreis
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (5)

Moja broszura 0 0