Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Efficient zero-emissions gas turbine POWER system for MARitime transport

Opis projektu

Rozwój technologii bezemisyjnych dla sektora morskiego

Przejście sektora morskiego na transport bezemisyjny ma kluczowe znaczenie dla ograniczenia jego wpływu na środowisko. Obecne systemy energetyczne opierają się na paliwach kopalnych, czym przyczyniają się do znacznej emisji CO2. Istnieje zapotrzebowanie na zaawansowane technologie, które efektywnie wykorzystują zrównoważone paliwa alternatywne. Kluczem do tej transformacji jest wysoka wydajność i elastyczność paliwowa. Aby sprostać temu wyzwaniu, w ramach finansowanego ze środków UE projektu MARPOWER opracowany zostanie zaawansowany system turbin gazowych. System ten może wykorzystywać zielony metan, zielony metanol, wodór i amoniak, osiągając do 55% sprawności elektrycznej i 76% sprawności ogólnej. Jego modułowa konstrukcja obsługuje zarówno wytwarzanie energii elektrycznej, jak i tryb kogeneracji. Projekt MARPOWER dąży, poprzez redukcję morskich emisji CO2, do wzmocnienia europejskiej pozycji lidera w tym sektorze.

Cel

The transition of the waterborne fleet to a zero-emission mode of transport critically depends on the development of power conversion systems that effectively can use sustainable alternative fuels. Going beyond the state-of-the-art in gas turbine technology, MARPOWER will deliver a highly efficient system endowed with an intercooled recuperative two-shaft gas turbine with a bottoming cycle.
The modularity and versatility of the system is a unique function and provides its own competitive benefit, it is designed for flexible use of neutral (green methane, green methanol) and zero-emissions (hydrogen, ammonia) fuels, and it can reach up to 50-55% electrical efficiency and 73-76% overall electrical+thermal efficiency. In this sense, it can be operated to optimise the electrical power generation on-board a ship, but also to be operated in Combined Heat and Power (CHP) mode, both modes will be assessed through two case studies.
MARPOWER will optimise the design of the turbomachinery components which are essential and specifically conceived for using zero-emission fuels. Accordingly, it will develop a new fuel-flexible combustion concept, in which the combustor will be able to run on 100% hydrogen or other neutral or zero-emission fuels without any additional changes to the combustion system. High efficiencies will be additionally fostered by the integration of an Active Magnetic Bearings (AMB) technology for control of long high-speed shafts.
The impacts generated from MARPOWER will allow the creation of a value chain for the construction and deployment of the energy conversion system in different types of ships worldwide, achieving significant economic, social, and environmental impacts, and therefore boosting European leadership in the maritime sector: The project can contribute significantly to the decarbonisation of the maritime sector avoiding the emission of more than 2.3 million of tonnes of CO2 into the atmosphere.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-CL5-2023-D5-01

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

LAPPEENRANNAN-LAHDEN TEKNILLINEN YLIOPISTO LUT
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 1 262 363,75
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 1 262 363,75

Uczestnicy (10)

Moja broszura 0 0