Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Green Ammonia and Biomethanol fuel MAritime Vessels

Opis projektu

Bardziej ekologiczna i wydajna przyszłość transportu morskiego

Rosną obawy związane z emisjami z obszarów morskich, a wśród nich to tradycyjne źródła paliwa nadal stanowią zagrożenie dla środowiska. Statki handlowe, uzależnione od oleju napędowego o bardzo niskiej zawartości siarki, przyczyniają się w dużym stopniu do zanieczyszczenia powietrza i wody. Tym wymagającym pilnych działań problemem zajmuje się finansowany ze środków UE projekt GAMMA, którego celem jest dokonanie przełomu w technologii konwersji energii. Poprzez integrację biometanolu i paliw amoniakalnych (NH3), wraz z zaawansowanymi systemami paliwowymi, takimi jak reformery biometanolu i instalacje krakingu NH3, projekt GAMMA dąży do znacznego zmniejszenia emisji na statkach komercyjnych. Celem projektu jest modernizacja masowca Ultramax do obsługi tras międzynarodowych, co ma zademonstrować opłacalność alternatywnych paliw i systemów. Wiąże się to z realizacją takich zadań, jak udana modernizacja statku, demonstracja bezpiecznej eksploatacji i testowanie zrównoważonego łańcucha wartości paliw.

Cel

GAMMA features 16 of the most important innovators and disruptors in the maritime sector. GAMMA partners will design, test and validate the very best energy conversion technologies and integrate them on an ocean-going vessel on international sea / ocean routes.

The main goal of GAMMA is to support commercial vessels in their energy transition by demonstrating the safe integration of fuels (biomethanol and NH3), and fuel systems (biomethanol reformer, NH3 cracker and 1MW low-temperature PEM fuel cell) to provide an Ultramax bulk carrier with substantial emissions savings by performing steam reforming and ammonia cracking instead of combusting Very Low Sulfur Fuel Oil (through the replacement of auxiliary engines, which will stay as a back-up).

Among the objectives of the project, GAMMA will (1) successfully retrofit the vessel, (2) show that ship operations can be handled in a safe manner and (3) test the availability of the sustainable fuel value chain for maritime vessels.

Koordynator

VERKIS HF
Wkład UE netto
€ 408 590,00
Adres
OFANLEITI 2
103 Reykjavik
Islandia

Zobacz na mapie

Region
Ísland Ísland Höfuðborgarsvæði
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
€ 583 700,00

Uczestnicy (16)