Opis projektu
Produkcja wodoru dla polskich lotnisk
Projekt HySPARK finansowany ze środków UE koncentruje się na stworzeniu ekosystemu wodorowego dla lotnisk i transportu publicznego. Operacjonalizuje on polską strategię wodorową, zwiększa współpracę regionalną i wdraża innowacyjne rozwiązania dla czystszego transportu. Jego replikacja jest planowana we Włoszech i Irlandii. Projekt obejmuje produkcję i weryfikację pojazdów napędzanych wodorem — autobusów, ciężarówek i sprzętu do obsługi naziemnej na Lotnisku Chopina w Warszawie, a także w okolicznych węzłach komunikacyjnych. W ten sposób przybliża UE do celu, jakim jest gotowość lotnisk na wodór do 2050 roku. Wodór będzie dostarczany przez hub ORLENU we Włocławku, gdzie planowana jest produkcja ponad 2500 ton wodoru o jakości motoryzacyjnej rocznie. Sześć stanowisk testowych zostanie w pełni wyposażonych, aby zademonstrować i wykorzystać pełną funkcjonalność mobilności opartej na wodorze. W ramach projektu zostanie ponadto opracowany wszechstronny planer energetyczny, który posłuży do optymalizacji łańcuchów dostaw.
Cel
Hydrogen's importance globally is evident across multiple sectors like industry, energy, and transport, with the EU prioritizing renewable hydrogen production. Strategies outlined in the EU Hydrogen Strategy and REPowerEU plan aim to decarbonize the EU and reduce reliance on imported fossil fuels. The shift towards hydrogen requires comprehensive strategies, encompassing investment support, market creation, and global cooperation. HySPARK in Poland accelerates this transition by overcoming technological and non-technological barriers. With a production hub in Włocławek, it aims to produce over 3,000 tons of renewable hydrogen annually, serving various local applications. Six testbed applications will be tested for at least 2 years, gathering operational data to evaluate the techno-economic, societal, and environmental metrics. The testbeds will cover both the transport and the industry sectors and will consist of: (i) the upstream hydrogen production and (ii) the Hydrogen Refuelling stations infrastructure; (iii) 4 semi-trucks for freight road, (iv) 2 buses for the public road, (v) 8 tow tractors for the ground handling transport; (vi) Green Ammonia production. Each testbed application will be fully set up in terms of infrastructure, planning of the associated logistics and the synergetic management of all distributed assets, to demonstrate the practicality and efficiency of H2, also integrated within Warsaw Chopin Airport to contribute to EU's 2050 hydrogen-ready airports objective. Nevertheless, HySPARK will develop the user-friendly and intuitive Energy Planner utilized to refine and optimize the HySPARK supply chain, ensuring its seamless integration into the broader energy ecosystem. In connection with ongoing EU-funded projects (TH2ICINO and SH2AMROCK), HySPARK leverages established networks to improve project deliverables and fosters a community of practice that supports continuous improvement and innovation in hydrogen valley initiatives.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Słowa kluczowe
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
-
HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
GŁÓWNY PROGRAM
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation Actions
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-JTI-CLEANH2-2024
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszeniaKoordynator
Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.
01-330 WARSZAWA
Polska
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.