Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Safe and sustainable LOW-Carbon fuels for heavy-duty, aviation, and maritime sectors

Opis projektu

Wpływ nowych paliw na zdrowie i środowisko

Pojazdy ciężarowe, maszyny, samoloty i statki przyczyniają się do emisji gazów cieplarnianych i zanieczyszczeń. Prowadzone są badania nad nowymi paliwami, takimi jak wodór i amoniak, które mają wspomóc dekarbonizację, ale pojawiają się pytania o ich wpływ na szkodliwe emisje. Projekt LowC finansowany ze środków UE zbada wpływ tych nowych paliw na zanieczyszczenia powietrza i wpływające na klimat emisje w przypadku silników o dużej mocy. Oceni również emisje i zanieczyszczenia wtórne w różnych warunkach atmosferycznych. Zespół projektu wykorzysta zaawansowane technologie, w tym instalacje do testowania paliw nisko- i zeroemisyjnych w rzeczywistych silnikach, reaktory przepływowe utleniania do symulacji atmosferycznych oraz innowacyjne metody charakteryzacji spalin w czasie rzeczywistym. Ostatecznym celem projektu jest ocena wpływu tych paliw na zdrowie i środowisko.

Cel

Heavy-duty vehicles (including non-road mobile machinery, e.g. excavators), aircrafts and ships are contributing significantly to emissions of green-house gases and health-relevant air pollutants, such as fine airborne particulate matter (PM2.5) as well as emerging pollutants. For decarbonization of the sector, several new fuels, ranging from hydrogen via ammonia to synthetic eFuels are considered. An import question is how these potential new fuels will influence the emission of air toxicants and other environment- and climate-active compounds. LowC will address if these new fuels for high-power engines have an impact on the emissions of air pollutants and climate-drivers, considering also upstream emissions and secondary pollutants formed under different atmospheric conditions (daytime photochemical aging or night-time atmospheric radical chemistry). LowC will apply a series of state-of-the-art technologies and models. This includes a unique Engine Emission Facility equipped for testing of all currently considered low- or zero-carbon fuels with real ship, aircraft and land-based heavy-duty engines, oxidation flow reactors for atmospheric simulation, novel real-time in-situ exhaust characterization approaches, cutting-edge technologies for offline analysis of collected samples and advanced online air-liquid-interface (ALI) exposure systems for in vitro testing of biological effects in lung tissue models. The toxicological testing will be applied in a tiered manner (screening and in-depth verification), in line with visions of Toxicity Testing in the 21st Century. Emission data, including regulated and emerging pollutants, will feed into pollution emission and atmospheric transport models currently used to underpin EU policy and the Zero Pollution Action Plan. Finally, LowC will evaluate health and environmental impacts and provide guidance and recommendations to ensure that solutions to reduce CO2-emissions and prevent climate change are safe and sustainable.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-CL5-2024-D5-01

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

FOLKEHELSEINSTITUTTET
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 905 562,50
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 905 562,50

Uczestnicy (4)

Partnerzy (3)

Moja broszura 0 0