Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Voltage Drops Improvement at Ferry Ports by Integrating Distributed Resources and Predictive Analytics(VDROP-PORT)

Opis projektu

Skalowalne rozwiązanie spadków napięcia w stacjach ładowania promów

Przemysł morski przechodzi na elektryfikację w celu zmniejszenia emisji dwutlenku węgla. Zmiana ta wiąże się jednak z wyzwaniami, w szczególności w zakresie zachowania stabilnego i wydajnego zarządzania energią na stacjach ładowania promów. Spadki napięcia podczas ładowania mogą zakłócać pracę i ograniczać integrację odnawialnych źródeł energii. Projekt VDROP-PORT realizowany przy wsparciu programu działania „Maria Skłodowska-Curie” skupi się na zmniejszeniu spadków napięcia w portach stacji ładowania promów elektrycznych. Naukowcy będą pracować nad optymalizacją zdolności systemu fotowoltaicznego i wykorzystaniem magazynowania akumulatorowego w budynkach publicznych przy użyciu algorytmów uczenia maszynowego do dynamicznego, predykcyjnego zarządzania napięciem. Zespół projektu VDROP-PORT przeanalizuje infrastrukturę sieciową, opracuje modele optymalizacyjne i zwaliduje rozwiązania za pomocą symulacji sprzętowych w pętli, aby pomóc w zwiększeniu niezawodności sieci, wesprzeć wykorzystanie energii odnawialnej i promować elektryfikację transportu morskiego.

Cel

As the maritime industry shifts towards electrification, maintaining stable and efficient energy management at ferry charging stations becomes crucial. This project focuses on enhancing voltage drop at Charging Station Ports (CSPs) for electric ferries by optimizing the hosting capacity of photovoltaic (PV) systems and utilizing battery storage in public buildings. It employs real-time predictive control through machine learning (ML) algorithms to dynamically manage voltage during electric ferry charging events.

The methodology involves a comprehensive system analysis to understand existing grid infrastructure and identify critical nodes vulnerable to voltage drops. An optimization model will be developed to maximize PV hosting capacity and minimize voltage drops. ML algorithms will predict and control voltage levels in real-time, improving grid reliability and energy efficiency. The project will validate its solutions through hardware-in-the-loop (HIL) simulations, ensuring their effectiveness in real-world scenarios.

The proposed framework aligns with the European Commission's regulations on rooftop solar installations, leveraging these requirements to enhance PV integration and energy optimization. By addressing voltage drop issues, the project contributes to national sustainability goals and promotes the adoption of renewable energy solutions in the maritime sector. The outcomes include improved voltage stability at CSPs, enhanced PV system utilization, and a scalable approach that supports the global electrification of maritime transport and reduces carbon emissions.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Projekt nie został jeszcze sklasyfikowany według klasyfikacji EuroSciVoc.
Wskaż dziedziny nauki, które twoim zdaniem są najbardziej istotne z punktu widzenia tego projektu i pomóż nam usprawnić naszą usługę klasyfikacji.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-MSCA-2024-PF-01

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

SYDDANSK UNIVERSITET
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 263 393,28
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych
Moja broszura 0 0