Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

TARS - Thermo-Active Roads for Sustainable Heating and Cooling

Opis projektu

Wykorzystanie retencji energii słonecznej w asfalcie w celu stworzenia energooszczędnych dróg

Termoaktywne systemy drogowe, wykorzystujące wbudowane w nawierzchnię rury do wychwytywania i magazynowania ciepła słonecznego z asfaltu, stanowią obiecujące odnawialne źródło energii, które dodatkowo wydłużyłoby żywotność dróg. Choć systemy te zapewniają sezonowe korzyści, takie jak chłodzenie latem i ogrzewanie zimą, ich długoterminowy wpływ na trwałość konstrukcji wymaga dalszych badań. Projekt TARS, wspierany przez program działań „Maria Skłodowska-Curie”, przewiduje rozwiązanie kluczowych problemów naukowych w tym zakresie w celu opracowania ram dla takich systemów, wykorzystując techniki multifizyczne oraz modelowania i symulacji wieloskalowej. Do jego głównych założeń należy ustanowienie i walidacja sprzężonego modelu termo-mechanicznego, stworzenie zastępczego metamodelu w celu przewidywania długoterminowego zachowania się parametrów termicznych oraz przeprowadzenie kompleksowej oceny cyklu życia.

Cel

Asphalt pavements absorb significant amounts of solar energy, but their potential as renewable energy sources remains largely untapped. By embedding fluid-circulating pipes, similar to underfloor heating, pavements can be transformed into thermo-active road systems that function as large-scale seasonal energy exchangers. These systems offer dual benefits: harvesting heat in summer for storage or direct use and supplying it in winter, while also extending pavement service life. Nevertheless, their long-term performance, mechanical durability, and life-cycle sustainability have yet to be thoroughly investigated.
This project will develop the first integrated framework for thermo-active road performance, using a comprehensive multi-physics, multi-scale methodology. The research objectives are to 1) develop a validated coupled thermo-mechanical framework 2) build surrogate metamodel for long-term thermal performance and 4) conduct cradle-to-grave life-cycle assessment. The overarching goal is to address fundamental scientific challenges to demonstrate how thermo-active roads can deliver renewable energy, extend pavement service life, thus contributing to European climate-resilient infrastructure goals.
The proposed project combines a multidisciplinary approach, including geomaterial modelling, energy geostructures, material science, and sustainability, with advanced training in laboratory testing, pavement characterisation, and numerical and surrogate modelling at the host institution and two secondments.
The fellowship will also equip Dr Ghalandari with advanced expertise, interdisciplinary collaborations, and transferable skills to become a leading independent researcher in climate-resilient energy geostructures and sustainable pavement systems. Supervision will be provided by Prof. Anh Minh Tang at ENPC, whose extensive experience and expertise in mentoring researchers will ensure high-quality guidance, training, and continuous support throughout the project.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-MSCA-2025-PF

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 242 260,56
Adres
AVENUE BLAISE PASCAL-CITE DESCARTES-CHAMPS-SUR-MARNE 6-8
77455 Marne La Vallee Cedex 2
Francja

Zobacz na mapie

Region
Ile-de-France Ile-de-France Seine-et-Marne
Rodzaj działalności
Higher or Secondary Education Establishments
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Partnerzy (2)

Moja broszura 0 0