Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18

Integrated Solutions for Noise and Vibration Control in Vehicles

Cel

Exploiting the potential of integrated solutions for the control of noise and vibration in vehicles to improve vehicle fuel efficiency and reduce their impact on the environment is the principal motivation behind this proposal.
Today’s cars represent a complex compromise between contradictory requirements with regard to safety, exhaust emissions, noise, performance and price. However, since the quality of life, particularly in the urban environment, is heavily influenced by air and noise pollution resulting from road traffic, one of the top priorities for car manufacturers is the reduction of noise and emissions from vehicles, with particular attention currently being focused on CO2. In this regards, the principal vehicle manufacturers in Europe have unanimously agreed to adopt an integrated approach which has as cornerstones the development of more fuel efficient powertrains and weight reduction of the vehicle body.
Today engine downsizing represents the most direct and cost effective approach to improving fuel efficiency in road vehicles in order to ensure significant reductions on the impact on the environment while still providing acceptable levels of performance and vehicle ‘fun-to-drive’. However this new generation of engines, while being ideally suited to city vehicle applications, can result in a perceivable degree of deterioration in terms of noise and vibration when compared with the vehicles currently on the market.
Improvement of vehicle noise and vibration without affecting other performances is proving to be extremely difficult if not impossible with state-of-the-art technology. Frequently, new technologies in the fields of smart materials and active control provide potential solutions but have only be proved in the laboratory. One aim of this project proposal would consequently be to integrate such advanced laboratory-level technologies with conventional solutions with direct application to next generation city-car.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP7-SST-2008-RTD-1
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Koordynator

FRAUNHOFER GESELLSCHAFT ZUR FORDERUNG DER ANGEWANDTEN FORSCHUNG EV
Wkład UE
€ 543 277,00
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (7)

Moja broszura 0 0