Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18

Advanced Lattice Structures for Composite Airframes

Cel

The ALaSCA project focuses on maximum weight and cost reduction significant in airframes by developing manufacture-optimized lattice fuselage structures fulfilling fundamental aspects of airworthiness.
The idea behind the ALaSCA project is to perform a comprehensive investigation starting with the beneficial geodesic design well-proven in space technology and transferring it to composite aircraft fuselage designs. The main objectives of this research programme are: a) Maximum weight and cost reduction by using lattice designs for fuselage structures. b) Development of manufacture-optimized lattice designs satisfying airworthiness requirements. c) Verification of airworthiness by manufacture and testing of representative lattice components.

Since structural requirements and boundary conditions in rocket technology are quite different from those in aircraft fuselage design, the scope of this project covers the specific aspects of design, sizing, manufacture and testing of lattice structures that follow from aircraft requirements. The objectives will only be achieved when solutions to the following issues in terms of lay-out, design, sizing, manufacture, and testing are found: a) Pro-lattice aircraft configurations for maximum weight and cost savings b) Aircraft specific components treated in the lattice fuselage design. c) Lattice elements, i.e. examination in the aircraft-specific detailed design of loads from impact and internal pressure.

Applying the above-mentioned methodology, the objectives will be achieved by main innovations in the following areas: a) Structural concepts for long service-life periods b) Design and dimensioning of cut-out surround structures c) Optimized floor-barrel interface. d) Barrel-barrel interface. e) Aircraft configurations reducing the demand for large cut-outs and interfaces in lattice fuselage sections. f) Process chain: preliminary design, sizing, detailed design, manufacturing, testing, validation, cost and weight analysis.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP7-AAT-2010-RTD-RUSSIA
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Koordynator

DEUTSCHES ZENTRUM FUR LUFT - UND RAUMFAHRT EV
Wkład UE
€ 513 641,00
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (12)

Moja broszura 0 0