Cel
Building on the outcomes of the 5-FP DEXA cluster projects, the largest ever-funded in the field by the EC, a focused number of partners selected for their complementary expertise aims here at the selection, test and assessment of a novel, fully integrated active aftertreatment system, compliant with EuroV and beyond regulations, and with NO emission limits for Diesel engines in particular, with reduced fuel penalty (#lt;2%) compared to existing systems but compatible with automotive exhaust technology architecture so as to enable easy implementation. This superior performance is pursued via generation of activated chemical agents via two alternative approaches: - Catalyst based approach: the activated chemical agents will be produced by reforming diesel fuel by a short-contact-time reactor, and injected in the exhaust line upstream the main catalyst capable of exploiting them. - Energy based approach: two devices are included in this system concept. The first one is an energy based fuel processor, using corona discharge generated plasma to reform the fuel into active species. The second is a low-cost microwave resonance based cold plasma generator placed on the main exhaust gas stream and acting directly on gaseous (HC, CO, NOx) and solid (PM) pollutants. The processed gases, mixed with the activated agents stream, will be finally treated by an auxiliary catalyst to complete pollutants abatement. Efforts will be made to improve each component of the pursued integrated technology via a rigorous scientific approach, following the guidelines of a typical automotive development to ease technology transfer and industrial exploitation, increase the competitiveness of European automotive industry and induce new employment opportunities. Lab-scale testing of single devices and pre-prototype assembled systems will thus be followed by scaling-up and testing of both approaches on engine benches. The most promising technology will be finally assessed at a vehicle level.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- inżynieria i technologia inżynieria śodowiska energetyka i paliwa paliwa ciekłe
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria produkcji
- nauki przyrodnicze nauki fizyczne fizyka plazmy
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria pojazdów inżynieria motoryzacyjna
- nauki przyrodnicze nauki chemiczne kataliza
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Przepraszamy… podczas wykonywania operacji wystąpił nieoczekiwany błąd.
Wymagane uwierzytelnienie. Powodem może być wygaśnięcie sesji.
Dziękujemy za przesłanie opinii. Wkrótce otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem zgłoszenia. W przypadku wybrania opcji otrzymywania powiadomień o statusie zgłoszenia, skontaktujemy się również gdy status ulegnie zmianie.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
FP6-2005-TRANSPORT-4
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Koordynator
ORBASSANO (TO)
Włochy
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.