Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-16

Non-intrusive in-service inspection robotic system for condition monitoring of welds inside floating production storage and offloading (FPSO) vessels (FPSO-INSPECT)

Cel

Floating Production Storage and Offloading (FPSO) and Floating Storage and Offloading (FSO) vessels are increasingly being used for production and storage for oil from offshore fields. A typical FPSO contains 20 km of internal safety critical welds that require detailed offshore inspection on a 5 year cycle. These welds are prone to fatigue cracking due to the drastic increase in loading; as the majority of FPSOs in the world are converted sea vessels, which are now carrying heavy oil that exceeds their original design loads. The FPSOs are currently carrying up to 1 million tonnes of oil per day. Over 2.5 billion tonnes of oil is used around the world every year, and 3 million tonnes is discharged every year into the oceans as a result of oil tanker and FPSO failures. Current methods of inspection of these welds have major drawbacks as they require the FPSOs to be dry docked, emptied and cleaned with consequent disruption to production and emptying and cleaning the FPSO. The scientific and technical objectives are: To overcome the above limitations by developing an amphibious autonomous robotic vehicle, which will enter the various tanks inside the FPSO, inspect for its structural integrity without having to empty and clean the FPSO. The economic objectives are a significant cost reduction in the inspection of FPSOs (of the order of 293 million Euros worldwide, 4 years after project end) from the elimination of the need to empty, clean and defume the FPSOs before inspection can take place. The wider societal objectives are an elimination of dangerous labour intensive and monotonous inspection tasks. The environmental objectives are a 5% reduction in oil leaks from storage vessels due to corrosion and/or cracking of the structural components.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

Brak dostępnych danych

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

Brak dostępnych danych

Koordynator

TECNITEST INGENIEROS SL
Wkład UE
Brak danych
Adres
C/Ciudad de Frias, 1 - Nave 4
MADRID
Hiszpania

Zobacz na mapie

Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (12)

Moja broszura 0 0