Opis projektu
Co-operative mobility
The objective of i-GAME is to develop technologies that speed-up the real-life implementation of automated driving, which is supported by communication between the vehicles and between vehicles and road-side equipment. These automated systems must be safe and able to cope (to a certain extend) with different circumstances. And the technology must not be too specific to be able to be used in a wide range of vehicles and traffic scenarios. For i-GAME the solution is found in so-called supervisory control, that provides both event-driven control to initiate vehicle manoeuvres (e.g. a car wants to merge on a highway) and real-time control to execute the manoeuvres (i.e. vehicles make a space for the merging vehicle and the merging vehicle steers into the empty space). These kind of scenario's require that the participating vehicles and road-side equipment are able to communicate and cooperate with each other, which is called interoperability. The interoperability in i-GAME is ensured on the one hand by a reference group of OEM's and suppliers, and, on the other hand, through the participating (university) teams in a second edition of the Grand Cooperative Driving Challenge.For the design and setup or the automated systems i-GAME uses a parallel approach. Firstly, a functional architecture will be developed. The components of the system (like the communication and the overall supervisory control system) will be developed on simulation level first and then tested in practice using benchmark vehicles. Secondly, to focus on interoperability and thus speed up real-life implementation, a series of verification and validation workshops is held, having its climax in the final challenge on cooperative automated driving, together with leading RTDs, and supported by OEMs and suppliers. Typical examples of multi-vehicle platoon manoeuvres that will be part of the challenge are platoon forming, priority and speed adaptation (including stop) at a traffic light, and automatic or supported vehicle merging based on fusion of in-vehicle and on-roadside information.This open approach creates a multi-vendor playground and should catalyse the scale-up and commercial roll out of vehicles equipped with the automated solutions. Finally, the results will be presented to stakeholders such as standardization bodies, road authorities, OEMs and suppliers to create a new reference for practical implementation of automated driving solutions.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: https://op.europa.eu/pl/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: https://op.europa.eu/pl/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
- inżynieria i technologia inżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatyczna inżynieria elektroniczna automatyka i systemy sterowania
- nauki społeczne socjologia stosunki przemysłowe automatyzacja
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Przepraszamy… podczas wykonywania operacji wystąpił nieoczekiwany błąd.
Wymagane uwierzytelnienie. Powodem może być wygaśnięcie sesji.
Dziękujemy za przesłanie opinii. Wkrótce otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem zgłoszenia. W przypadku wybrania opcji otrzymywania powiadomień o statusie zgłoszenia, skontaktujemy się również gdy status ulegnie zmianie.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
FP7-ICT-2013-10
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Koordynator
2595 DA DEN HAAG
Niderlandy
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.