Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18

High-Speed Experimental Fly Vehicles - International

Cel

The HEXAFLY-INT project aims to flight test an experimental vehicle above Mach 7 to verify its potential for a high aerodynamic efficiency during a free-flight while guaranteeing a large internal volume. The feasibility for a 3m long vehicle was demonstrated during the European L0 precursor project HEXAFLY. Its realization will now be enabled on an international scale underlining the need for global cooperation in case of a future deployment of a high-speed cruiser.
This flight opportunity will increase drastically the Technology Readiness Level of developments realized in previous high-speed EC projects such as ATLLAS I & II and LAPCAT I & II.
The different technologies and methodologies which need experimental flight testing at high speed are grouped around the major axes of HEXAFLY-INT:
1. High-Speed Vehicle Concepts
2. High-Speed Aerodynamics
3. High-Temperature Materials and Structures
4. High-Speed Flight Control
5. High-Speed Environmental Impact
To realize this experimental flight test, different consecutive steps are planned each followed by a critical review together with international partners:
– updated of the mission profile based upon the feasibility study
– a detailed design of a high-speed experimental flight vehicle
– selection and manufacturing of ground-tested technologies and systems
– assembly, integration and testing of the experimental flight test vehicle
– identification and procurement of the most promising flight platform(s)
The design of the experimental high-speed cruise vehicle will be the main driver and challenge in this project with following scientific objectives:
- an aerodynamic balance at a cruise Mach number higher than 7
- an integrated conceptual design demonstrating a combined volumetric and aerodynamic efficiency
- making maximum use of developed advanced high-temperature materials

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: https://op.europa.eu/pl/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP7-AAT-2013-RTD-HIGH-SPEED
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Koordynator

EUROPEAN SPACE AGENCY
Wkład UE
€ 693 055,00
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (11)

Moja broszura 0 0