Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

More electric, advanced hydromechanics propeller control components.

Opis projektu

Lepsze osiągi silników turbośmigłowych dzięki innowacyjnym rdzeniom i systemom sterowania

Rdzeń ARDIDEN3 został pierwotnie zaprojektowany z myślą o silnikach turbospalinowych. Celem finansowanego ze środków UE projektu PROPCONEL jest przystosowanie rozwiązania ARDIDEN3 do nowego zastosowania, jakim są silniki turbośmigłowych samolotów krótkiego zasięgu wykorzystywanych w lotnictwie komercyjnym. Niezbędne prace obejmą przeprojektowanie komory spalania, turbiny, układu wydechowego i systemu sterowania, aby elementy te lepiej spełniały wymagania silników turbośmigłowych. Rdzeń zostanie zintegrowany z innowacyjną skrzynią biegów, wlotem powietrza oraz zaawansowanym, „bardziej elektrycznym” układem sterowania śmigłem, złożonym z jednostki sterującej śmigłem, regulatora nadmiernej prędkości i pomocniczej pompy olejowej. Po określeniu specyfikacji projektu i wyprodukowaniu komponentów systemu sterowania zespół projektu PROPCONEL przystąpi do przeprowadzenia rygorystycznych testów swojego rozwiązania.

Cel

The project proposal is aimed in category of Business Aviation/Short Range turboprop engines. The baseline core of ARDIDEN3 will be improved with focus, first of all upon combustion chamber for higher altitude operation, specific turbine and propulsive exhaust and specific control system. This way it will better fit with turboprop application. For this purpose the ARDIDEN3 core will be integrated with an innovative gear box, air inlet and advanced more electric propeller control system.
Objective of the project proposal is to research, design, manufacture test and verify a new advanced, more electric propeller control system consisting of Propeller Control Unit, Overspeed Governor and Auxiliary Oil Pump, useful for operational conditions of the improved Turboprop engine developed by Turbomeca.
The objective will be achieved by the following steps:
1. Definition of propeller control system design specifications with respect to the increased level of power influences due to the specific characteristic of the improved Turboprop engine.
2. Design of the Propeller Control Unit, Overspeed Governor and Auxiliary Oil Pump.
3. Production of the Propeller Control System equipment.
4. Testing of the Propeller Control Unit, Overspeed Governor and Auxiliary Oil Pump within internal testing procedures, and validation within environmental external testing and verification directly on the Turboprop engine demonstrator, in order to demonstrate the achievements.
Based on the dynamic modeling, research and verification the new technical specifications will be established. Based on them a suitable, advanced more electric propeller control system will be designed, produced and tested.

JIHOSTROJ is a company experienced and approved for design and production of propeller governors.
VZLU is a research and testing establishment with more than 90 years of experience and tradition in aerospace activities.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

CS2-IA - Innovation action

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-CS2-CFP02-2015-01

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

JIHOSTROJ AS
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 245 380,00
Adres
BUDEJOVICKA 148
382 32 VELESIN
Czechy

Zobacz na mapie

Region
Česko Jihozápad Jihočeský kraj
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 350 542,85

Uczestnicy (1)

Moja broszura 0 0