Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

Increased Safety and robust certification for ditching of aircrafts and helicopters

CORDIS oferuje możliwość skorzystania z odnośników do publicznie dostępnych publikacji i rezultatów projektów realizowanych w ramach programów ramowych HORYZONT.

Odnośniki do rezultatów i publikacji związanych z poszczególnymi projektami 7PR, a także odnośniki do niektórych konkretnych kategorii wyników, takich jak zbiory danych i oprogramowanie, są dynamicznie pobierane z systemu OpenAIRE .

Rezultaty

Methods Development Final Report: Final report covering all work performed in Tasks 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5 and 2.6. (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Final Periodic Progress Report including final cost statement and final result (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Report on the analysis of the effect of ground aerodynamics on ditching and associated safety recommendations (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
SARAH project legacy folder (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Report on test data for fully guided fuselages with dynamic pitch (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Final report on the dissemination and communication of results (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Report on test data for flat plate tests (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Report on design solutions to increase safety during ditching with respect to energy absorbing structures (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Analysis of guided ditching test on double curvature specimen (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Implementation report and tradeoff analysis (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Report on test data for double-curvature rigid specimen (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Analysis of guided ditching of single curvature, deformable structures (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Analysis of guided ditching of fuselage with dynamic pitch (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Periodic Progress Report including 1st cost statement (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Progress report: Report presenting all work performed in the first 24 months of WP2. (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Report on the impact of configurational changes on ditching loads and design risk mitigations (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Novel energy absorbing concept definition for ditching scenarios (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Report on the analysis of the effect of waves on ditching and associated safety recommendations (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Dissemination Action Plan (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Definition of the conditions for guided aircraft ditching tests (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Numerical simulation of energy absorbing concepts for ditching (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Mid-term report on the dissemination and communication of results (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Report on test data for single-curvature deformable specimen (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Progress report: Report presenting all work performed in the first 12 months of WP2 (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Report on design simulation results and simulation quality for unconventional A/C BWB (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Final Report: Report presenting benchmarking of innovated simulation strategies and lessons learned for safety enhancement from all contributing partners (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Report on the analysis of the effect of handling and approach conditions on ditching and associated safety recommendations (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Report on the analysis of the effect of handling and approach conditions on ditching and associated safety recommendations.

Impact on Loads and Safety of project results (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Report on test data on helicopter ditching (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Analysis of guided ditching of flat plate specimen (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Publikacje

Multi-resolution Delta-plus-SPH with tensile instability control: Towards high Reynolds number flows (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: P.N. Sun, A. Colagrossi, S. Marrone, M. Antuono, A.M. Zhang
Opublikowane w: Computer Physics Communications, Numer 224, 2018, Strona(/y) 63-80, ISSN 0010-4655
Wydawca: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.cpc.2017.11.016

Challenges on the numerical prediction of slamming loads on LNG tank insulation panels (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: S. Marrone, A. Colagrossi, J.S. Park, E.F. Campana
Opublikowane w: Ocean Engineering, Numer 141, 2017, Strona(/y) 512-530, ISSN 0029-8018
Wydawca: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.oceaneng.2017.06.041

High-speed water impacts of flat plates in different ditching configuration through a Riemann-ALE SPH model (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: S. Marrone, A. Colagrossi, L. Chiron, M. De Leffe, D. Le Touzé
Opublikowane w: Journal of Hydrodynamics, Numer 30/1, 2018, Strona(/y) 38-48, ISSN 1001-6058
Wydawca: Chinese Ocean Press
DOI: 10.1007/s42241-018-0004-y

An accurate and efficient SPH modeling of the water entry of circular cylinders (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Pengnan Sun, A-Man Zhang, Salvatore Marrone, Furen Ming
Opublikowane w: Applied Ocean Research, Numer 72, 2018, Strona(/y) 60-75, ISSN 0141-1187
Wydawca: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.apor.2018.01.004

Coupled SPH–FV method with net vorticity and mass transfer (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: L. Chiron, S. Marrone, A. Di Mascio, D. Le Touzé
Opublikowane w: Journal of Computational Physics, Numer 364, 2018, Strona(/y) 111-136, ISSN 0021-9991
Wydawca: Academic Press
DOI: 10.1016/j.jcp.2018.02.052

Challenges of fully-coupled high-fidelity ditching simulations (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Maximilian Müller, Malte Woidt, Matthias Haupt, Peter Horst
Opublikowane w: MATEC Web of Conferences, Numer 233, 2018, Strona(/y) 00020, ISSN 2261-236X
Wydawca: EDP Sciences
DOI: 10.1051/matecconf/201823300020

Fast and accurate SPH modelling of 3D complex wall boundaries in viscous and non viscous flows (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: L. Chiron, M. de Leffe, G. Oger, D. Le Touzé
Opublikowane w: Computer Physics Communications, Numer 234, 2019, Strona(/y) 93-111, ISSN 0010-4655
Wydawca: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.cpc.2018.08.001

Cavitation and ventilation modalities during ditching (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: A. Iafrati, S. Grizzi
Opublikowane w: Physics of Fluids, Numer 31/5, 2019, Strona(/y) 052101, ISSN 1070-6631
Wydawca: American Institute of Physics
DOI: 10.1063/1.5092559

Experimental Ditching Loads on Aeronautical Flexible Structures (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Juan Tomás Viana Lozoya, Héctor Climent Máñez
Opublikowane w: Proceedings of the International Forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics (IFASD 2017), Numer Volume 1, 2017, ISBN 978-1-5108-6100-8
Wydawca: IFASD 2017
DOI: 10.5281/zenodo.1438112

High-speed water impacts of flat plates in different ditching configurations through a Riemann-ALE SPH model (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Marrone, S; Colagrossi A.; Chiron L.; De Leffe, M.; Le Touze, D.
Opublikowane w: Advances of Smoothed Particle Hydrodynamics: the Proceedings of the 2017 SPHERIC Beijing International Workshop, Numer Yearly, 2018, Strona(/y) 12, ISBN 978-1-946018-02-1
Wydawca: ScienTech Publisher
DOI: 10.5281/zenodo.3732703

Experimental Ditching Loads on Aeronautical Flexible Structures (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Climent Máñez, H.; Pastor García, G.; Viana Lozoya, J.T.
Opublikowane w: "Proceedings of the IFASD ""International Forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics"" 2017", Numer Volume 1, 2017, Strona(/y) 19, ISBN 978-1-5108-6100-8
Wydawca: International Forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.1438113

Application of the MLM to evaluate the hydrodynamic loads endured in the event of aircraft ditching (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: MARTIN L.; JACQUES V.; PAUL B.
Opublikowane w: Proceedings of the 6th European Conference on Computational Mechanics (Solids, Structures and Coupled Problems) 7th European Conference on Computational Fluid Dynamics (ECCM - ECFD 2018), Numer Yearly, 2018, Strona(/y) 10
Wydawca: ECCM - ECFD 2018 Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.3732220

Effect of Surface Curvature on the Hydrodynamics of Water Entry at High Horizontal Velocity (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Alessandro Iafrati
Opublikowane w: Volume 9: Offshore Geotechnics; Honoring Symposium for Professor Bernard Molin on Marine and Offshore Hydrodynamics, Numer OMAE2018-78438, V009T13A034, 2018, Strona(/y) 8, ISBN 978-0-7918-5130-2
Wydawca: American Society of Mechanical Engineers
DOI: 10.1115/omae2018-78438

Fluid-structure interaction during the water impact at high horizontal velocity of a thick plate: experimental data and simplified modelling (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Iafrati Alessandro
Opublikowane w: Proceedings of the 8th International Conference on HYDROELASTICITY IN MARINE TECHNOLOGY, Numer Yearly, 2018, Strona(/y) 9
Wydawca: HYEL 2018 Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.3732649

EU research project SARAH: ditching tests and simulation of real aircraft geometries (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Viana Lozoya, J.T.; Espinosa de los Monteros García-Frías, J.; Climent Máñez, H.
Opublikowane w: Proceedings of the Aerospace Structural Impact Dynamics International Conference - ASIDIC 2019, Numer Yearly, 2019, Strona(/y) 21
Wydawca: ASIDIC Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.3706503

Experimental investigation of fluid-structure interaction phenomena during aircraft ditching (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Alessandro Iafrati, Silvano Grizzi, Flavio Olivieri
Opublikowane w: AIAA Scitech 2019 Forum, Numer AIAA 2019-2030, 2019, ISBN 978-1-62410-578-4
Wydawca: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2019-2030

Ditching loads numerical and experimental alternatives (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Climent Máñez, H.; Arévalo Lozano, F.; Viana Lozoya, J.T.; Pérez Heredia, E.
Opublikowane w: International Forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics IFASD 2019 Conference Proceedings, Numer Yearly, 2019, Strona(/y) 18
Wydawca: IFASD Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.3706545

Comparative analysis of different methods to compute ditching loads (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Climent Máñez, H.; Viana Lozoya, J.T.; Sánchez Iglesias, F.; Espinosa de los Monteros García-Frías, J.
Opublikowane w: Aerospace Structural Impact Dynamics International Conference - ASIDIC 2019, Numer Yearly, 2019
Wydawca: ASIDIC Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.3706511

Coupling fluid and pressurized membrane structure for the study of a helicopter ditching (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Blanchard Clement; Anh Le Van; Séverin Halbout; Nicolas Couty; Yoann Jus;
Opublikowane w: 24ème Congrès Français de Mécanique Proceedings, Numer Yearly, 2019, Strona(/y) 9
Wydawca: Association Française de Mécanique (AFM)
DOI: 10.5281/zenodo.3735903

Socket-Based Coupling of OpenFOAM and Abaqus to Simulate Vertical Water Entry Of Rigid And Deformable Structures (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Maximilian Müller, Matthias Haupt, Peter Horst
Opublikowane w: Proceedings of the 6th ESI OpenFOAM User Conference 2018, Numer 6, 2018, Strona(/y) 20
Wydawca: ESI Group
DOI: 10.13140/rg.2.2.33478.73281

Effect of the body curvature on aircraft ditching hydrodynamics (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: A. Iafrati
Opublikowane w: Proceedings of 33rd International Workshop on Water Waves and Floating Bodies, Numer Yearly, 2018, Strona(/y) 4
Wydawca: IWWWFB Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.3732424

Flexible Structures Response To Ditching Loads (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Viana Lozoya, J.T.; Pastor García, G.; Climent Máñez, H.
Opublikowane w: Proceedings of the ASIDIC 2017: Aerospace Structural Impact Dynamics International Conference, Numer Yearly, 2017, Strona(/y) 24
Wydawca: ASIDIC 2017 Organizing Committee
DOI: 10.5281/zenodo.1287826

Untersuchung der Notwasserlandung von Flugzeugen in Wellen

Autorzy: Grell, J. (Prof. Rung)
Opublikowane w: Hamburg University of Technology, Institute for Fluid Dynamics and Ship Theory, 2018
Wydawca: TUHH

Numerical Stability Analysis of Ditching Simulations

Autorzy: Radhouane Hssini
Opublikowane w: Hamburg University of Technology, Institute for Fluid Dynamics and Ship Theory, 2018
Wydawca: TUHH

Wyszukiwanie danych OpenAIRE...

Podczas wyszukiwania danych OpenAIRE wystąpił błąd

Brak wyników