European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

DEsign and MOdelling for improved BAttery Safety and Efficiency

Opis projektu

Nowa konstrukcja akumulatora i transformacja cyfrowa wspierają rozwój pojazdów elektrycznych

W dążeniu do rozwoju odnawialnych źródeł energii i mobilności elektrycznej w różnych typach pojazdów kluczową rolę odgrywają akumulatory. Aby zwiększyć ogólną wydajność i obniżyć koszty produkcji akumulatorów, konieczne jest wspieranie innowacji. Celem finansowanego ze środków UE projektu DEMOBASE jest znaczna poprawa sposobu projektowania i bezpieczeństwa akumulatorów do elektrycznych układów napędowych i pojazdów elektrycznych. Ponadto projekt ma na celu zminimalizowanie potrzeby przeprowadzania szeroko zakrojonych testów i prac rozwojowych. Wykorzystując te postępy, wraz z zaawansowanymi technikami cyfryzacji, zespół projektu DEMOBASE dąży do optymalizacji pojazdów elektrycznych, tym samym prowadząc branżę ku lepszej przyszłości.

Cel

Electric mobility is a reality we can experience on our roads and cities. Electromobility is moving forward, driven by drastic cost reductions, higher performances and improved availability to support new business models of autonomous driving passenger cars and new vehicle fleets.
DEMOBASE falls within this context with the main objectives to cut down development and testing efforts for e-drivetrains at least by a factor 2 and to improve their efficiency by 20%. Safety will be fully managed and new concepts developed for fleet applications.
DEMOBASE is composed of 11 leading European partners with activities ranging from cells to vehicle to recycling. The main gain at vehicle level will come from global optimization taking into account interaction of the different specialties.
Objectives at battery level will be achieved by massive digitalization, substituting the today sequential cell development then battery system development by a parallelization of these activities. This new process can be achieved only using enhanced cells models including safety features to define the cell conception for manufacturing and realizing in the same time frame battery management.
Objectives at vehicle level will be achieved with a novel approach to design light-weight chassis. It will be demonstrated on a urban demo vehicle that will integrate the advanced battery pack and novels wheel-tire systems with low suspension mass and low rolling resistance.
To secure project deliveries and reinforce collaborations which are an innovation key factor, DEMOBASE will be an original closed-loop project. In a first loop of the EV development, building blocks and their integration processes will be investigated and their efficiency assessed using Key Performance Indicators. Then the most efficient bricks and processes will demonstrate their added value in a second step in 6 months run starting from new high performances cells to operational EV. The DEMOBASE EV will be then evaluated on tracks.

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-GV-2016-2017

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-GV-2017

Koordynator

SAFT
Wkład UE netto
€ 1 271 113,75
Adres
26 QUAI CHARLES PASQUA
92300 Levallois Perret
Francja

Zobacz na mapie

Region
Ile-de-France Ile-de-France Hauts-de-Seine
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
€ 1 271 113,75

Uczestnicy (10)