Opis projektu
Innowacyjna technologia wspiera ruch kolejowy i oszczędza czas
Systemy pozycjonowania wykorzystywane przez pociągi przekazują precyzyjne i niezawodne informacje dzięki czujnikom zbierającym najważniejsze dane. Finansowany ze środków Unii Europejskiej projekt RPS proponuje wdrożenie nowego systemu pozycjonowania opartego na radarze, który będzie złożony z dwóch urządzeń. Pierwszym z nich jest RPS Radar – radar wysokiej częstotliwości montowany na pokładzie pociągu, którego zadaniem będzie ustalanie szczegółowego profilu terenu. Drugim jest RPS Balises – zestaw plastikowych elementów mocowanych do niektórych podkładów kolejowych. Realizowana w ramach projektu usługa Efficient Speed Control pozwoli operatorom metra i kolei na ustalenie optymalnej mapy prędkości dla obsługiwanych pociągów, co umożliwi im dostosowanie prędkości z myślą o optymalnym zużyciu energii. Rozwiązanie pozwoli na zastąpienie odcinków ze stałą prędkością, które są wykorzystywane obecnie na trasach.
Cel
Knowing the exact location of trains is extremely important for railway industry, as it increases security, passenger safety and traffic capacity as well as reducing energy consumption and pollutant emissions. Our technology is more economical, more accurate, and safer than the current available train positioning solutions such as Eurobalises, odometers or Doppler Effect Cinemometers. The RPS solution is based on two devices, the RPS Radar which is a high-frequency radar installed on the train that obtains a detailed ground profile and the RPS Balises, a set of plastic pieces attached in certain railway sleepers. We seek to exploit RPS technology by marketing 2 different services. The first is our Efficient Speed Control service that will allow metro and railway operators to establish an optimal map of speeds for their trains. With this tool they will be able to adapt train speed to the optimal energy consumption instead of using sections at a constant speed as is currently done. The second is our Target Braking service that will allow signalling companies a smooth deceleration of the trains in stations until they stop at a precise point. With this tool they will be able to provide a greater comfort and safety to passengers, improve energy efficiency and deploy Platform Screen Doors reliably and at a low cost. Up to now, thanks to the effort and commitment of our valuable professional team, we have raised €720,000 from different agencies of the Spanish Government, we possess 9 patents, we have tested the core of our technology in a real environment with renowned customers such as Madrid Metro and Talgo, we have received awards from the technological and entrepreneurship sectors and we have established strong alliances and received the support of key stakeholders such as Indra and Renfe.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- inżynieria i technologia inżynieria śodowiska gospodarka oparta na ekosystemie łagodzenie zmian klimatycznych
- nauki społeczne ekonomia i biznes biznes i zarządzanie przedsiębiorczość
- inżynieria i technologia inżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatyczna inżynieria informacyjna telekomunikacja technologia radiowa radar
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Przepraszamy… podczas wykonywania operacji wystąpił nieoczekiwany błąd.
Wymagane uwierzytelnienie. Powodem może być wygaśnięcie sesji.
Dziękujemy za przesłanie opinii. Wkrótce otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem zgłoszenia. W przypadku wybrania opcji otrzymywania powiadomień o statusie zgłoszenia, skontaktujemy się również gdy status ulegnie zmianie.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
GŁÓWNY PROGRAM
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu -
H2020-EU.2.1.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies - Information and Communication Technologies (ICT)
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu -
H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
SME-1 - SME instrument phase 1
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-SMEInst-2016-2017
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszeniaKoordynator
Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.
28006 MADRID
Hiszpania
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.