High performance generation channel Integration and Testing

Projektinformationen

IGNITE

ID Finanzhilfevereinbarung: 820913

DOI

10.3030/820913

Projekt abgeschlossen

EK-Unterschriftsdatum 11 Oktober 2018

Startdatum 1 November 2018

Enddatum 31 Oktober 2022

Finanziert unter

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Gesamtkosten

€ 875 673,75

EU-Beitrag

€ 799 687,50

Koordiniert durch

THE UNIVERSITY OF NOTTINGHAM
United Kingdom

CORDIS bietet Links zu öffentlichen Ergebnissen und Veröffentlichungen von HORIZONT-Projekten.

Links zu Ergebnissen und Veröffentlichungen von RP7-Projekten sowie Links zu einigen Typen spezifischer Ergebnisse wie Datensätzen und Software werden dynamisch von OpenAIRE abgerufen.

Leistungen

Documents, reports (2)

Outreach and communications report

An outreach and communication report will be provided with details of outreach and communications activities performed through the project

High-level test plan

A high-level test plan document will be delivered including outline plans for test of each component, test of the system, normal and abnormal conditions.

Demonstrators, pilots, prototypes (1)

Equipment procurement and installation

Within this task, the off-the-shelf test rig equipment will be identified, purchased and installed. Different off-the-shelf products will be compared to ensure the best solution and performance for the high-performance power generation system. The installation of the test rig will be planned and installed within UNOTT and ready for commissioning.

Veröffentlichungen

Conference proceedings (4)

Optimised Current Loop Design for a High Speed Nine-Phase Permanent Magnet Synchronous Machine in More Electric Aircraft: A Case Study

Autoren: Tang, Mi; Lang, Xiaoyu; Gerada, Chris; Huang, Zhen; Velmurugan, Ganeish; Zanchetta, Pericle; Wang, Bo; Yang, Tao
Veröffentlicht in: 2021 IEEE Transportation Electrification Conference & Expo (ITEC), 2021, Seite(n) 665-671
Herausgeber: Institute of Electrical and Electronics Engineers
DOI: 10.1109/itec51675.2021.9490130

Comparison of Three Speed Loop Designs for a High Speed Nine-phase Permanent Magnet Synchronous Machine in More Electric Aircraft

Autoren: Mi Tang; Yuzheng Chen; Tao Yang; Mohammad Ilkhani
Veröffentlicht in: IECON 2022 – 48th Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society, 2022, Seite(n) 1-4, ISSN 2236-3051
Herausgeber: IEEE
DOI: 10.1109/iecon49645.2022.9968549

Speed/Torque Ripple Reduction of High-speed Permanent Magnet Starters/Generators with Low Inductance for More Electric Aircraft Applications

Autoren: Xiang Zhang, Tao Yang, Serhiy Bozhko
Veröffentlicht in: IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2022
Herausgeber: IEEE
DOI: 10.1109/tte.2022.3194972

Field Weakening Design for a High Speed Nine-phase Permanent Magnet Synchronous Machine in More Electric

Autoren: Mi Tang, Yuzheng Chen, Tao Yang
Veröffentlicht in: 2022 IEEE Transportation Electrification Conference & Expo (ITEC), 2022, Seite(n) 1093-1096, ISSN 2186-3571
Herausgeber: IEEE
DOI: 10.1109/itec53557.2022.9813972

Peer reviewed articles (2)

Design Optimization of Modular Permanent Magnet Machine with Triple Three-Phase for Aircraft Starter Generator

Autoren: Wang, Bo; Rocca, Antonino; Vakil, Gaurang; Yang, Tao; Gerada, Chris
Veröffentlicht in: SAE Technical Papers, 2022, ISSN 0148-7191
Herausgeber: SAE International
DOI: 10.4271/2022-01-0055

Optimization and Analysis of a High Power Density and Fault Tolerant Starter–Generator for Aircraft Application

Autoren: Wang, B., Vakil, G., Liu, Y., Yang, T., Zhang, Z., & Gerada, C
Veröffentlicht in: Energies, 2021, Seite(n) 113, ISSN 1996-1073
Herausgeber: Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)
DOI: 10.3390/en14010113