High performance generation channel Integration and Testing

Informacje na temat projektu

IGNITE

Identyfikator umowy o grant: 820913

DOI

10.3030/820913

Projekt został zamknięty

Data podpisania przez KE 11 Października 2018

Data rozpoczęcia 1 Listopada 2018

Data zakończenia 31 Października 2022

Finansowanie w ramach

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Koszt całkowity

€ 875 673,75

Wkład UE

€ 799 687,50

Koordynowany przez

THE UNIVERSITY OF NOTTINGHAM
United Kingdom

CORDIS oferuje możliwość skorzystania z odnośników do publicznie dostępnych publikacji i rezultatów projektów realizowanych w ramach programów ramowych HORYZONT.

Odnośniki do rezultatów i publikacji związanych z poszczególnymi projektami 7PR, a także odnośniki do niektórych konkretnych kategorii wyników, takich jak zbiory danych i oprogramowanie, są dynamicznie pobierane z systemu OpenAIRE .

Rezultaty

Documents, reports (2)

Outreach and communications report

An outreach and communication report will be provided with details of outreach and communications activities performed through the project

High-level test plan

A high-level test plan document will be delivered including outline plans for test of each component, test of the system, normal and abnormal conditions.

Demonstrators, pilots, prototypes (1)

Equipment procurement and installation

Within this task, the off-the-shelf test rig equipment will be identified, purchased and installed. Different off-the-shelf products will be compared to ensure the best solution and performance for the high-performance power generation system. The installation of the test rig will be planned and installed within UNOTT and ready for commissioning.

Publikacje

Conference proceedings (4)

Optimised Current Loop Design for a High Speed Nine-Phase Permanent Magnet Synchronous Machine in More Electric Aircraft: A Case Study

Autorzy: Tang, Mi; Lang, Xiaoyu; Gerada, Chris; Huang, Zhen; Velmurugan, Ganeish; Zanchetta, Pericle; Wang, Bo; Yang, Tao
Opublikowane w: 2021 IEEE Transportation Electrification Conference & Expo (ITEC), 2021, Strona(/y) 665-671
Wydawca: Institute of Electrical and Electronics Engineers
DOI: 10.1109/itec51675.2021.9490130

Comparison of Three Speed Loop Designs for a High Speed Nine-phase Permanent Magnet Synchronous Machine in More Electric Aircraft

Autorzy: Mi Tang; Yuzheng Chen; Tao Yang; Mohammad Ilkhani
Opublikowane w: IECON 2022 – 48th Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society, 2022, Strona(/y) 1-4, ISSN 2236-3051
Wydawca: IEEE
DOI: 10.1109/iecon49645.2022.9968549

Speed/Torque Ripple Reduction of High-speed Permanent Magnet Starters/Generators with Low Inductance for More Electric Aircraft Applications

Autorzy: Xiang Zhang, Tao Yang, Serhiy Bozhko
Opublikowane w: IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2022
Wydawca: IEEE
DOI: 10.1109/tte.2022.3194972

Field Weakening Design for a High Speed Nine-phase Permanent Magnet Synchronous Machine in More Electric

Autorzy: Mi Tang, Yuzheng Chen, Tao Yang
Opublikowane w: 2022 IEEE Transportation Electrification Conference & Expo (ITEC), 2022, Strona(/y) 1093-1096, ISSN 2186-3571
Wydawca: IEEE
DOI: 10.1109/itec53557.2022.9813972

Peer reviewed articles (2)

Design Optimization of Modular Permanent Magnet Machine with Triple Three-Phase for Aircraft Starter Generator

Autorzy: Wang, Bo; Rocca, Antonino; Vakil, Gaurang; Yang, Tao; Gerada, Chris
Opublikowane w: SAE Technical Papers, 2022, ISSN 0148-7191
Wydawca: SAE International
DOI: 10.4271/2022-01-0055

Optimization and Analysis of a High Power Density and Fault Tolerant Starter–Generator for Aircraft Application

Autorzy: Wang, B., Vakil, G., Liu, Y., Yang, T., Zhang, Z., & Gerada, C
Opublikowane w: Energies, 2021, Strona(/y) 113, ISSN 1996-1073
Wydawca: Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)
DOI: 10.3390/en14010113