Opis projektu
Aerodynamika i nowe rozwiązania
W pełni załadowany pasażerski samolot odrzutowy może ważyć nawet 400 ton. Zapewnienie bezpieczeństwa lotu jest nie lada wyczynem, zwłaszcza w sytuacji, gdy konstrukcja musi stawiać czoła turbulencjom i nagłym podmuchom wiatru. Tunele aerodynamiczne i symulatory lotu są nieodzowne w procesie projektowania, rozwoju i testowania samolotów. Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu GUDGET opracowuje nowy generator podmuchów wiatru w celu badania zachowań aeroelastycznych samolotów pod wpływem podmuchów o dużej amplitudzie, a także zaawansowany i doskonale wyposażony model tunelu aerodynamicznego ze zmotoryzowaną lotką umożliwiający testowanie nowych technik łagodzenia skutków podmuchów. System i model tunelu aerodynamicznego zostanie zainstalowany w światowej klasy europejskim ośrodku wyposażonym w transoniczny tunel aerodynamiczny, co pomoże w opracowaniu bazy danych, która posłuży do usprawnienia modeli numerycznych, a także zwiększenia dokładności przewidywań oraz prognoz.
Cel
GUDGET answers the CfP JTI-CS2-2018-CfP08-AIR-01-38 and aims at providing an innovative experimental set-up for the investigation of gust loads, to be installed in the transonic facility ONERA S3Ch. The proposal GUDGET will design, manufacture, calibrate, verify and finally install in the ONERA S3Ch WT an enhanced gust generator system and an aeroelastic half-model connected to the WT side wall, with the purpose to support the TM in the execution of a WT test campaign and gather information on the aeroelastic behaviour of the model under high amplitude gust conditions, with the acquisition of a relevant database which will allow to assess the numerical capabilities to predict gust loads. The WT test campaign is outside the scope of the GUDGET project.
At this aim, the consortium GUDGET has to perform the design of the experimental setup: design and manufacture the WT model according to technical requirements provided by the TM. Special care will be dedicated to the dynamic characteristics of the final model and that a specific interface with the WT will be implemented. In parallel, the consortium will perform a preliminary trade-off analysis to find the best configuration of the GG to comply with requirements dictated in the topic, by considering innovative configurations of tilting airfoils moved by mechanical actuators as well as blowing slots fed by fluidic actuators or a combination of both. The best solution over a number of candidates will be chosen as the one to be designed in detail and then manufactured, calibrated/ verified and eventually installed in the WT.
The GUDGET consortium has been setup by joining well recognized and very experienced companies and universities: IBK and POLIMI with a strong experience in the design, manufacturing and operating of WT models; DREAM for supporting CFD and numerical analysis; AVDES for the manufacturing activities and CTEC for the design and implementation of actuation devices.
Dziedzina nauki
Słowa kluczowe
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
RIA - Research and Innovation actionKoordynator
21129 Hamburg
Niemcy
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.