European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Security of Air Transport Infrastructure of Europe

Opis projektu

Nowy zestaw narzędzi zwiększających bezpieczeństwo na lotniskach

Ciągły rozwój transportu lotniczego zwiększył presję na poprawę bezpieczeństwa cyberfizycznego. Unijna polityka w zakresie ochrony lotnictwa ma na celu zapewnienie właściwej równowagi między bezpieczeństwem a wygodą podróży, prywatnością i ochroną danych osobowych oraz czynnikami operacyjnymi. W ramach współfinansowanego ze środków UE projektu SATIE stworzone zostaną nowe filozofie „Centrum operacji wzmacniania bezpieczeństwa”, które zostaną włączone do kompleksowej polityki bezpieczeństwa portów lotniczych. Obejmie to całościowe podejście do zapobiegania, wykrywania, reagowania i ograniczania zagrożeń na lotniskach, przy jednoczesnym zapewnieniu ochrony krytycznych systemów, danych wrażliwych i pasażerów. W tym celu autorzy projektu SATIE opracują interoperacyjny zestaw narzędzi, które pomogą poprawić korelacje cyberfizyczne, dochodzenia i dynamiczną ocenę wpływu na lotniskach. Testy pokazowe zostaną przeprowadzone w Chorwacji, Grecji i we Włoszech.

Cel

The twenty-first century experiments a digital revolution that simplifies flight and cross-border. Digitalization contributes to leverage information sharing, reduce exploitation costs and improve travel experience, but it also blurs the lines between virtual world and reality with serious security matters. In the meanwhile airports face a daily challenge to ensure business continuity and passengers’ safety.
SATIE adopts a holistic approach about threat prevention, detection, response and mitigation in the airports, while guaranteeing the protection of critical systems, sensitive data and passengers. Critical assets are usually protected against individual physical or cyber threats, but not against complex scenarios combining both categories of threats. In order to handle it, SATIE develops an interoperable toolkit which improves cyber-physical correlations, forensics investigations and dynamic impact assessment at airports. Having a shared situational awareness, security practitioners and airport managers collaborate more efficiently to the crisis resolution. Emergency procedures can be triggered simultaneously through an alerting system in order to reschedule airside/landside operations, notify first responders, cybersecurity and maintenance teams towards a fast recovery.
Innovative solutions will be integrated on a simulation platform in order to improve their interoperability and to validate their efficiency. Three demonstrations will be conducted at different corners of Europe (Croatia, Italy and Greece) in order to evaluate the solutions in operational conditions (TRL≥7). Results and best practises will be widely disseminated to the scientific community, standardization bodies, security stakeholders and the aeronautic community. Finally, SATIE paves the way to a new generation of Security Operation Centre that will be included in a comprehensive airport security policy.

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-SU-INFRA-2018-2019-2020

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-SU-INFRA-2018

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

DEUTSCHES ZENTRUM FUR LUFT - UND RAUMFAHRT EV
Wkład UE netto
€ 1 163 375,00
Adres
LINDER HOHE
51147 Koln
Niemcy

Zobacz na mapie

Region
Nordrhein-Westfalen Köln Köln, Kreisfreie Stadt
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Koszt całkowity
€ 1 163 375,00

Uczestnicy (18)