Opis projektu
Nowe baterie o większej gęstości energii
Naukowcy chcą zwiększyć ilość energii magazynowanej w bateriach. Dzisiejsze baterie litowo-jonowe, stosowane między innymi do zasilania smartfonów, laptopów, pojazdów elektrycznych i dronów, mają największą gęstość energii na rynku. W ramach finansowanego ze środków UE projektu LeydenJar opracowywana jest jednak nowa technologia, mająca zwiększyć gęstość energii o 50 % (1 200 Wh/l). Rezultatem tych prac jest nowatorska anoda produkowana przy użyciu technologii chemicznego osadzania z fazy lotnej wspomaganej plazmą. Najważniejsze elementy opracowanego w ramach koordynowanego przez holenderską firmą LeydenJar Technologies innowacyjnego rozwiązania zostały opatentowane na całym świecie, a model biznesowy został udostępniony zainteresowanym stronom. Zdaniem autorów projektu nowe anody będą stanowić przełom w branży baterii litowo-jonowych.
Cel
Lithium-ion (Li-ion) batteries are everywhere: they power smartphones, laptops, electric vehicles, hearing aids, and drones, for example. The crucial aspect in Li-ion batteries is their energy density; that is, how much energy a battery of a given volume and weight can store. The denser in energy a battery is, the longer it will last. Global R&D manages to increase the energy density of Li-Ion batteries by about 3% every year. At LeydenJar Technologies, we pioneer a process to increase the energy density by 50% without compromising on costs, safety, and lifetime. The key aspect of our innovation is a novel anode manufactured using Plasma Enhanced Chemical Vapor Deposition (PECVD), a technology already established in the photovoltaic industry. Our innovation is at TRL 7 and it has proven performances comparable to state-of-the-art Li-ion batteries and potential to exceed them by far. We have patented the core aspects of our innovation worldwide, built a strong team, and defined a business case with the stakeholders in the value chain. Our anodes will be a breakthrough in the world of Li-ion batteries, allowing portable devices to last 50% longer and electric vehicles to drive 50% more, so the infrastructure of charging stations will need to be much less dense. Our innovation is very important for Europe, since the EC is making a huge effort to build a local battery industry that can compete with the Asian one. The market of Li-ion batteries will exceed €90 billion of turnover in 2025. To become a major player in it, during the Phase 2 project we will finalize our technology and production process, build a demo machine that exceeds in throughput the one we own now, and validate our anodes with an external battery manufacturer. Upon completion of the project, our innovation will have reached TRL 9 and we will have a launching customer among battery manufacturers. Then, the only activity left before commercialization is the setup of a commercial production plant.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
- nauki przyrodniczenauki chemiczneelektrochemiaakumulatory elektryczne
- nauki społecznegeografia społeczna i ekonomicznatransportpojazdy elektryczne
- medycyna i nauki o zdrowiunauki o zdrowiuchoroby zakaźnewirus RNAHIV
- inżynieria i technologiainżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatycznainżynieria elektronicznarobotykaroboty autonomicznedrony
- inżynieria i technologiainżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatycznainżynieria informacyjnatelekomunikacjatelefony komórkowe
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Program(-y)
Temat(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSzczegółowe działanie
H2020-SMEInst-2018-2020-2
System finansowania
SME-2 - SME instrument phase 2Koordynator
2333 CG Leiden
Niderlandy
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.