Opis projektu
Nowy system zwiększa efektywność budowy dróg
Każdego roku jednostki odpowiedzialne za drogi na całym świecie wydają niepotrzebnie setki miliardów euro na budowę i naprawę dróg. Co więcej, firmy odpowiedzialne za budowę dróg same stoją przed poważnym wyzwaniem, jakim jest brak obiektywnego sposobu pomiaru jakości materiałów drogowych, natomiast drogi, które nie spełniają wymagań dotyczących konstrukcji, muszą zostać zniszczone i ułożone od nowa. Finansowany przez Unię Europejską projekt MatManager ułatwi budowę dróg wysokiej jakości dzięki zaawansowanym rozwiązaniom elektronicznym wykorzystywanym do sterowania maszynami drogowymi. Nowe urządzenia pozwolą na optymalizację zużycia materiału, poprawę jakości materiałów i zwiększenie wydajności. Umożliwią także operatorom podejmowanie niezbędnych działań naprawczych podczas układania nawierzchni. Po wprowadzeniu na rynek rozwiązanie MatManager pozwoli na zmniejszenie wydatków na budowę nowych dróg o co najmniej 200 000 euro na kilometr.
Cel
TF-Technologies A/S, founded in 1978, is a world leader in the development and production of electronic control solutions for road construction machinery. Our 21-person team gathers +110 years of experience in the road construction and IT industries. In 2017, we generated revenues of €5.17M. Globally, it is estimated that road authorities overspend €250Bn (30% of total cost) for road construction and re-paving every year. The issue is that road building operations are prone to serious problems. Firstly, there is no way of objectively measuring road quality parameters. Secondly, if a road is found to be deficient, it must be destroyed and repaved. The MatManager system, combining hardware and software, is pioneering a completely new market for road construction efficiency. It overcomes the known issues and has already been shown to help ensure consistent road mat quality and optimize costs. It will disrupt the road construction market by providing an effective, precise and standards-driven solution. The aim of this project is to bring our Internet-of-Things enabled MatManager to market. A basic solution has been used by 50 contractors on over 134 road jobs. This provided confirmation of objective road quality measurements and documented the potential to ensure that contractors are actually meeting job tender specifications. We have advanced the solution with a patent-pending analytics and documentation platform. Now, we want to validate the advanced solution in a large-scale pilot to reach TRL 9 and full commercialization in Q1 2021, slashing spending on road projects by at least €200K/km. In order to reach these goals, we plan a budget of €1.4M for this Phase 2 project. The business opportunity is significant. Our market is €1.94Bn and will reach €3.23Bn by 2025. Through our scalable distributor-based business model, we expect a market share of 1.8%, a turnover of €50.5M EBITDA of €24.5M and additional employment of 172 people by 2025.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
- nauki przyrodniczeinformatykaoprogramowanie
- nauki społeczneekonomia i biznesbiznes i zarządzaniemodel biznesowy
- nauki społeczneekonomia i biznesbiznes i zarządzaniezatrudnienie
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Słowa kluczowe
Program(-y)
Temat(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSzczegółowe działanie
H2020-SMEInst-2018-2020-2
System finansowania
SME-2 - SME instrument phase 2Koordynator
3480 Fredensborg
Dania
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.