Opis projektu
Utorowanie drogi dla lepszych pojazdów elektrycznych dzięki silnikom następnej generacji
Pomimo rosnącego zainteresowania pojazdami elektrycznymi i transportem elektrycznym, nie ma pewności co do ich ogólnego zrównoważenia i efektywności. Branża stoi obecnie przed licznymi wyzwaniami, takimi jak zmniejszenie ciężaru i kosztów komponentów oraz poprawa jak na razie ograniczonej autonomii pojazdów elektrycznych. Uczestnicy finansowanego ze środków UE projektu EMphiTech podejmą próbę rozwiązania tych problemów dzięki nowej generacji silników elektrycznych, które zapewniają większą gęstość mocy oraz lepsze funkcje bezpieczeństwa. Opracowana przez nich nowatorska technologia umożliwi produkcję silników elektrycznych, które będą mniejsze, bezpieczniejsze i bardziej energooszczędne, tworząc podstawy dla lepszych pojazdów elektrycznych w przyszłości.
Cel
"The interest in electric vehicles and eMobility has seen a sharp increase as governments around the world move to ban petrol and diesel vehicles. The global eMobility market is expected to exceed more than $60 by 2022, but the overall sustainability and efficiency of electric mobility is far from clear. There are several challenges that the industry currently faces, including reducing the weight and cost of components and improving the limitations of autonomy that allow electric mobility to become a reality in the near future.
To solve these issues, IMPROVUM has developed a new generation of electric motors that provides higher power density and safety features by a novel winding architecture. This technology called ""EMphiTech"" allows us to reduce the size of the electric motors, increase their energy use and make them as safe and cheap as possible.
Currently we have a prototype in TRL5, and we have started the development of a fractional closely attached driver which will allow the presented system (motor and driver) to achieve safety redundancy while keeping the system efficiency, concluding the full development of the presented system to produce the first small-scale pilots.
Our business model is based in licensing model generating revenues through royalties (5% on sales). Our customers are electric motor manufacturers.
We are targeting the global electric motor market, which is estimated to reach €173 billion by 2024, focusing only on motor vehicles and aerospace transportation segment, our SAM is €17 M in 2019 increasing to €26 M in 2024. We plan to reach a gross profit of €6.7M in 2023, representing a market share of 1%.
IMPROVUM’s team is led by our CEO Albert Navarro (MSc Industrial Engineering as a background & EMBA), Alejandro Bosco, our CTO (Electronic Engineer) and Florencio Rincón, our CFO (bachelor in business administration and management).
We are applying to the SME Instrument Phase 1 to carry out a Feasibility Study.
"
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- inżynieria i technologia inżynieria materiałowa amorficzne ciała stałe półprzewodniki amorficzne
- inżynieria i technologia inżynieria śodowiska gospodarka oparta na ekosystemie łagodzenie zmian klimatycznych
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria pojazdów inżynieria lotnicza i kosmiczna samolot
- nauki społeczne ekonomia i biznes biznes i zarządzanie model biznesowy
- inżynieria i technologia inżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatyczna inżynieria elektroniczna robotyka roboty autonomiczne drony
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Przepraszamy… podczas wykonywania operacji wystąpił nieoczekiwany błąd.
Wymagane uwierzytelnienie. Powodem może być wygaśnięcie sesji.
Dziękujemy za przesłanie opinii. Wkrótce otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem zgłoszenia. W przypadku wybrania opcji otrzymywania powiadomień o statusie zgłoszenia, skontaktujemy się również gdy status ulegnie zmianie.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
-
H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
GŁÓWNY PROGRAM
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu -
H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu -
H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
SME-1 - SME instrument phase 1
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszeniaKoordynator
Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.
08037 BARCELONA
Hiszpania
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.