Opis projektu
Porządkowanie przestrzeni powietrznej wokół portów lotniczych
Kontrola ruchu lotniczego to złożony system składający się z wielu elementów. Wszystkie spośród nich są nieodzowne do monitorowania ruchu na pasach startowych i w powietrzu, aby zapewnić bezpieczeństwo i wysoką przepustowość lotnisk. Aby jeszcze bardziej usprawnić działanie portów lotniczych, zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu PJ.01-W2-EAD opracowuje koncepcje, narzędzia i procedury dotyczące ruchu powietrznego oraz naziemnego, których celem jest zwiększenie wydajności wykorzystywania obszarów manewrowych przy terminalach oraz umożliwienie szerszego stosowania zoptymalizowanego wznoszenia i zniżania, które pozwalają samolotom latać w optymalny sposób. Celem nowych rozwiązań jest zmniejszenie emisji w przeliczeniu na jeden lot, zwiększenie elastyczności i przewidywalności oraz zapewnienie lepszego zarządzania opóźnieniami w obszarach manewrowych terminali.
Cel
In order to meet the forecast traffic growth, and in particular to address the performance issues encountered in summer 2018, PJ01-W2 will develop concepts, tools and procedures to increase the capacity of Terminal Manoeuvring Areas (TMAs) in a safe, cost-effective and environmentally sustainable manner. This will be achieved by taking advantage of the latest technological developments from both an airborne and a ground-system perspective and through the secure sharing of data. The needs of all Airspace Users will be addressed including Rotorcraft.
The aim will be to improve the capacity whilst exploiting the environmental benefits achieved from Continuous Climb Operations (CCO), Continuous Descent Operations (CDO) and improved arrival sequencing. A focus will be to minimise delays and improve resilience and predictability for capacity-constrained high-density/complexity TMAs. This will be achieved by enhancing arrival and departure management by the dynamic use of precision navigation routes and optimised profiles. Traffic flows will be optimised by improving the integration of the management of departures with arrivals, including extended Arrival Manager (AMAN) and ground holding from in-horizon departures, and by improving the capability to balance traffic demand and available capacity across the network and airports.
The use of procedures and technologies to improve integration of rotorcraft operations within TMAs, and interoperability with General Aviation (GA), drones and Remotely-Piloted Aircraft System (RPAS), will be addressed which will also provide increased resilience in poor weather.
To ensure that the full benefits are achieved and that the expected performance improvements are realised in the context of the overall ATM network, close co-ordination will take place with other projects, particularly those addressing airport management, network management, trajectory and separation management and the overall content integration within the programme.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
- inżynieria i technologiainżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatycznainżynieria elektronicznarobotykaroboty autonomicznedrony
- inżynieria i technologiaprzemysł maszynowyinżynieria pojazdówinżynieria lotnicza i kosmicznasamolotwiropłat
- nauki społecznegeografia społeczna i ekonomicznatransportplanowanie transportuzarządzanie ruchem lotniczym
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Przepraszamy… podczas wykonywania operacji wystąpił nieoczekiwany błąd.
Wymagane uwierzytelnienie. Powodem może być wygaśnięcie sesji.
Dziękujemy za przesłanie opinii. Wkrótce otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem zgłoszenia. W przypadku wybrania opcji otrzymywania powiadomień o statusie zgłoszenia, skontaktujemy się również gdy status ulegnie zmianie.
Słowa kluczowe
Program(-y)
System finansowania
RIA - Research and Innovation actionKoordynator
PO15 7FL Fareham
Zjednoczone Królestwo
Zobacz na mapie
Uczestnicy (27)
Podmiot prawny inny niż podwykonawca, stowarzyszony lub mający inne powiązania prawne z uczestnikiem. Podmiot realizuje prace na podstawie warunków umowy o grant, dostarcza towary lub świadczy usługi związane z działaniem, jednak nie podpisuje umowy o grant. Podmiot zewnętrzny przestrzega zasad i wymogów dotyczących danego uczestnika wynikających z umowy o grant, dotyczących kwalifikowalności kosztów oraz kontroli wydatków.
28207 Bremen
Zobacz na mapie
31700 Blagnac
Zobacz na mapie
Podmiot prawny inny niż podwykonawca, stowarzyszony lub mający inne powiązania prawne z uczestnikiem. Podmiot realizuje prace na podstawie warunków umowy o grant, dostarcza towary lub świadczy usługi związane z działaniem, jednak nie podpisuje umowy o grant. Podmiot zewnętrzny przestrzega zasad i wymogów dotyczących danego uczestnika wynikających z umowy o grant, dotyczących kwalifikowalności kosztów oraz kontroli wydatków.
31060 Toulouse
Zobacz na mapie
1059 CM Amsterdam
Zobacz na mapie
602 27 Norrkoping
Zobacz na mapie
63225 Langen
Zobacz na mapie
75720 Paris
Zobacz na mapie
00138 Roma
Zobacz na mapie
Podmiot prawny inny niż podwykonawca, stowarzyszony lub mający inne powiązania prawne z uczestnikiem. Podmiot realizuje prace na podstawie warunków umowy o grant, dostarcza towary lub świadczy usługi związane z działaniem, jednak nie podpisuje umowy o grant. Podmiot zewnętrzny przestrzega zasad i wymogów dotyczących danego uczestnika wynikających z umowy o grant, dotyczących kwalifikowalności kosztów oraz kontroli wydatków.
00156 Roma
Zobacz na mapie
Podmiot prawny inny niż podwykonawca, stowarzyszony lub mający inne powiązania prawne z uczestnikiem. Podmiot realizuje prace na podstawie warunków umowy o grant, dostarcza towary lub świadczy usługi związane z działaniem, jednak nie podpisuje umowy o grant. Podmiot zewnętrzny przestrzega zasad i wymogów dotyczących danego uczestnika wynikających z umowy o grant, dotyczących kwalifikowalności kosztów oraz kontroli wydatków.
00155 Roma
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
1130 Bruxelles / Brussel
Zobacz na mapie
28108 Alcobendas Madrid
Zobacz na mapie
00195 Roma
Zobacz na mapie
TW6 2GW London
Zobacz na mapie
190 45 Stockholm Arlanda
Zobacz na mapie
78990 Elancourt
Zobacz na mapie
33700 Merignac
Zobacz na mapie
51147 Koln
Zobacz na mapie
1030 Wien
Zobacz na mapie
10410 Velika Gorica
Zobacz na mapie
D02 T449 Dublin
Zobacz na mapie
2770 Kastrup
Zobacz na mapie
93290 Tremblay-En-France
Zobacz na mapie
0191 Oslo
Zobacz na mapie
85356 Munchen
Zobacz na mapie
1118 ZG Luchthaven Schiphol
Zobacz na mapie
8058 Zurich
Zobacz na mapie