Descrizione del progetto
Calcolare l’impatto climatico del settore dell’aviazione non legato alla CO2
Oltre alle emissioni di CO2, il settore dell’aviazione influisce sul clima in diversi modi: l’ozono e il metano cambiano a causa delle emissioni di NOx, i cirri delle scie, e gli effetti indiretti dell’aerosol. Questi effetti sono di entità simile all’impatto delle emissioni di CO2. Il progetto ACACIA, finanziato dall’UE, si propone di migliorare la comprensione scientifica degli effetti non legati alla CO2, in particolare l’effetto indiretto della fuliggine e dell’aerosol dell’aviazione sulle nuvole. Identificherà l’eventuale necessità di campagne di misurazione internazionali e si sforzerà di mettere tutti gli effetti dell’aviazione su una scala comune per fornire una valutazione aggiornata dell’impatto climatico. Infine, il progetto fornirà la base di conoscenza e la guida strategica per la futura implementazione delle opzioni di mitigazione, fornendo solide raccomandazioni per strategie «no regret» per la riduzione dell’impatto climatico dell’aviazione.
Obiettivo
Non-CO2 emissions of aviation may impact climate as much as aviation's carbon dioxide (CO2) emissions do. However, the impact the non-CO2 effects (e.g. ozone and methane from NOx emis-sions, contrails, indirect aerosol effects) is associated with much larger uncertainties, some of these effects might result in a relatively large cooling.
ACACIA has four aims for scientifically based and internationally harmonised policies and regulations for a more climate-friendly aviation system. (1) We will improve scientific understanding of those impacts that have the largest uncertainty, in particular, the indirect effect of aviation soot and aerosol on clouds. (2) We will identify needs for international measurement campaigns to constrain our numerical models and theories with data and we will formulate several design options for such campaigns. (3) Putting all aviation effects on a common scale will allow providing an updated climate impact assessment. Uncertainties will be treated in a transparent way, such that trade-offs between different mitigation strategies can be evaluated explicitly. This helps our final aim (4) to provide the knowledge basis and strategic guidance for future implementation of mitigation options, giving robust recommendations for no-regret strategies for achieving reduced climate impact of aviation.
To this end, ACACIA brings together research across scales (from plume to global scale), from the laboratory experiments to global models, and it proceeds from fundamental physics and chemistry to the provision of recommendations for policy, regulatory bodies, and other stakeholders in the aviation business. Additionally, ACACIA will cooperate with international partners, both research institutions and organisations.
Campo scientifico
Parole chiave
Programma(i)
Invito a presentare proposte
Vedi altri progetti per questo bandoBando secondario
H2020-MG-2019-SingleStage-INEA
Meccanismo di finanziamento
RIA - Research and Innovation actionCoordinatore
51147 Koln
Germania